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Kilométrage
26 000 km
Transmission
-
Année
04/2015
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 26 000 km
- Année
- 04/2015
- Contrôle technique
- 09/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 50 kW (68 CH)
- Cylindrée
- 690 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 145 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Description
Guten Tag, ich verkaufe meine Duke 690, da ich auf Weltreise gehe. Alternativ zum Verkauf ist auch ein Tausch gegen eine 690 Enduro oder ähnlich möglich.
Das Motorrad ist Liebhaberfahrzeug, es ist nie gestürzt oder umgefallen, ist immer in der Garage gestanden, und hat jeden Service beim KTM-Händler bekommen.
Es ist die KTM Powerparts Sitzbank und Sozius-Sitzbank verbaut sowie die Becker-Seitentaschen "Street" mit C-Bow Trägersystem das mit verkauft wird (siehe drittes Bild, Neupreis Taschen + Träger ca. 400€). Die Becker-Taschen sind in Top Zustand.
Bei 25.000 km im Jahr 2024 hatte ich noch nicht vor auf Weltreise zu
gehen, und habe daher das Motorrad komplettüberholen lassen.
Dazu gehörte den Motor für über 3.000€ mit Orginalteilen neu aufbauen lassen, mit neuem Kolben, neuem Pleuel, neuem Kurbelwellenhauptlager von SKF, neuen Dichtungen und fast neuem Zylinderkopf.
Zudem wurde eine neue Kette, neue Bremsen und neue Reifen verbaut.
Die Maschine ist seit der Komplettüberholung nur ca. 1000 km gelaufen.
Probefahrten sind in Augsburg möglich, am besten unter der Woche abends. Bei Fragen auch gerne anrufen!
Das Motorrad wird nicht ohne Probefahrt verkauft, und "was letzter Preis", Osteuropa Export etc.-Anfragen werden ignoriert.
Viele Grüße,
Max
Das Motorrad ist Liebhaberfahrzeug, es ist nie gestürzt oder umgefallen, ist immer in der Garage gestanden, und hat jeden Service beim KTM-Händler bekommen.
Es ist die KTM Powerparts Sitzbank und Sozius-Sitzbank verbaut sowie die Becker-Seitentaschen "Street" mit C-Bow Trägersystem das mit verkauft wird (siehe drittes Bild, Neupreis Taschen + Träger ca. 400€). Die Becker-Taschen sind in Top Zustand.
Bei 25.000 km im Jahr 2024 hatte ich noch nicht vor auf Weltreise zu
gehen, und habe daher das Motorrad komplettüberholen lassen.
Dazu gehörte den Motor für über 3.000€ mit Orginalteilen neu aufbauen lassen, mit neuem Kolben, neuem Pleuel, neuem Kurbelwellenhauptlager von SKF, neuen Dichtungen und fast neuem Zylinderkopf.
Zudem wurde eine neue Kette, neue Bremsen und neue Reifen verbaut.
Die Maschine ist seit der Komplettüberholung nur ca. 1000 km gelaufen.
Probefahrten sind in Augsburg möglich, am besten unter der Woche abends. Bei Fragen auch gerne anrufen!
Das Motorrad wird nicht ohne Probefahrt verkauft, und "was letzter Preis", Osteuropa Export etc.-Anfragen werden ignoriert.
Viele Grüße,
Max
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 594,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.247,05
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.