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Kilométrage
555 km
Autonomie en électrique
-
Année
04/2019
Carburant
Electrique
Puissance
16 kW (22 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 555 km
- Année
- 04/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 16 kW (22 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Autres
Description
Pour cause de projet immobilier je vends ma KTM électrique.
Je suis le premier propriétaire et je ne l'ai utilisé que lors de rares occasions. Pour cause, elle totalise 26H et 555 kms.
Jamais de sortie sur terrain de cross, je l'utilisais uniquement pour faire de petites balades dominicales.
Cette moto est vraiment intéressante pour sa maniabilité et son efficacité. Je la vends à regret car pour moi c'était le compromis parfait pour se balader sur les chemins ou en forêt. Sa batterie de deuxième génération vous permettra d'avoir une autonomie entre 1h30 et 5h selon l'utilisation et le mode de conduite.
C'est une moto d'enduro donc il y a des griffures sur les carénages.
Je dispose de tous les accessoires pour pouvoir circuler sur la route ( clignotants, rétros, support de plaque...) ainsi que le chargeur de la batterie.
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations,
Salutations motardes
Je suis le premier propriétaire et je ne l'ai utilisé que lors de rares occasions. Pour cause, elle totalise 26H et 555 kms.
Jamais de sortie sur terrain de cross, je l'utilisais uniquement pour faire de petites balades dominicales.
Cette moto est vraiment intéressante pour sa maniabilité et son efficacité. Je la vends à regret car pour moi c'était le compromis parfait pour se balader sur les chemins ou en forêt. Sa batterie de deuxième génération vous permettra d'avoir une autonomie entre 1h30 et 5h selon l'utilisation et le mode de conduite.
C'est une moto d'enduro donc il y a des griffures sur les carénages.
Je dispose de tous les accessoires pour pouvoir circuler sur la route ( clignotants, rétros, support de plaque...) ainsi que le chargeur de la batterie.
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations,
Salutations motardes
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 36.640,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0719
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0479
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.