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KTM X-Bow Street
€ 69 500,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
8 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2010
Carburant
Essence
Puissance
185 kW (252 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 1
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 000 km
- Année
- 02/2010
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Récent changement de la courroie de distribution
- 10/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 185 kW (252 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 700 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
Wagen met Belgische homologatie en goedkeuring voor op de weg .
Slechts 8.000 km gereden .
Net groot onderhoud gehad bij invoerder, inclusief distributie .
100% schadevrij .
Spatborden en onderplaat in carbon. Optionele luchtinlaat achteraan (zie fotos) .
Velgen met centrale moer en semi-slicks . Set gouden velgen met slicks beschikbaar . Sportuitlaat . Protection drops zijkant . Afsleepoog .
Gemeten vermogen op testbank 252 pk, 350 Nm.
Belgian car with Belgian homologation and registration. Also European homologation, hence easy to register anywhere .
Only 8k kms .
Just had major maintenance at importer, including new timing belt + kit .
100% damage free !
Fenders and protection plate in carbon. Optional air intake on the rear ( see pics) Rims with central locking , semi-slicks . Set of 4 with slicks available . Sports exhaust system . Protection drops on side . Towing eye rear side .
On test bench 252 horses, 350 Nm .
Slechts 8.000 km gereden .
Net groot onderhoud gehad bij invoerder, inclusief distributie .
100% schadevrij .
Spatborden en onderplaat in carbon. Optionele luchtinlaat achteraan (zie fotos) .
Velgen met centrale moer en semi-slicks . Set gouden velgen met slicks beschikbaar . Sportuitlaat . Protection drops zijkant . Afsleepoog .
Gemeten vermogen op testbank 252 pk, 350 Nm.
Belgian car with Belgian homologation and registration. Also European homologation, hence easy to register anywhere .
Only 8k kms .
Just had major maintenance at importer, including new timing belt + kit .
100% damage free !
Fenders and protection plate in carbon. Optional air intake on the rear ( see pics) Rims with central locking , semi-slicks . Set of 4 with slicks available . Sports exhaust system . Protection drops on side . Towing eye rear side .
On test bench 252 horses, 350 Nm .
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 195,-
- detailpage.leasing.total
- € 195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 53.964,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Porsche Financial Services GmbH & Co.KG, Porschestraße 1, 74321 Bietigheim-Bissingen
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
