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Kilométrage
45 000 km
Transmission
-
Année
04/2011
Carburant
Essence
Puissance
22 kW (30 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 45 000 km
- Année
- 04/2011
- Dernier contrôle technique
- 07/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 22 kW (30 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Pare-brise
- Topcase
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo Kymco Downtown nelle seguenti condizioni (leggere bene)
Lo scooter è fermo da agosto, l’avevo appena ritirato dal tagliando annuale (in allegato pezzi cambiati, il tagliando precedente ho cambiato pastiglie e dischi e gomme)
L’ho portato da uno a cui ho chiesto di cambiarmi anche la cinghia, che però non avendola gli ho chiedo di ordinarla (gli altri pezzi li ho presi io). Lui mi ha tranquillizzato dicendo “non è da cambiare..”
Vabbè, 130km dopo si è rotta la cinghia in tangenziale a 100km/h.
Ad aprile hanno provato a rubarmelo, quindi ho dovuto cambiare il blocchetto delle chiavi, quindi ha due chiavi, una per accenderlo uno per il serbatoio.
Ora, non voglio né avvocati né consigli, voglio solo venderlo nelle condizioni in cui si trova.
Quindi lo vendo a 600€ nelle condizioni in cui è.
È un Downtown 300 del 2011 con 45.000km. Difetti noti: plastiche sbiadite, non va sempre la lancetta dei km/h, il sottosella non si chiude a chiave, quindi è stata fatta una modifica per aprirlo con una corda sottosella.
Lo scooter si trova in un’officina di Milano sud, zona Linate.
Lo scooter è fermo da agosto, l’avevo appena ritirato dal tagliando annuale (in allegato pezzi cambiati, il tagliando precedente ho cambiato pastiglie e dischi e gomme)
L’ho portato da uno a cui ho chiesto di cambiarmi anche la cinghia, che però non avendola gli ho chiedo di ordinarla (gli altri pezzi li ho presi io). Lui mi ha tranquillizzato dicendo “non è da cambiare..”
Vabbè, 130km dopo si è rotta la cinghia in tangenziale a 100km/h.
Ad aprile hanno provato a rubarmelo, quindi ho dovuto cambiare il blocchetto delle chiavi, quindi ha due chiavi, una per accenderlo uno per il serbatoio.
Ora, non voglio né avvocati né consigli, voglio solo venderlo nelle condizioni in cui si trova.
Quindi lo vendo a 600€ nelle condizioni in cui è.
È un Downtown 300 del 2011 con 45.000km. Difetti noti: plastiche sbiadite, non va sempre la lancetta dei km/h, il sottosella non si chiude a chiave, quindi è stata fatta una modifica per aprirlo con una corda sottosella.
Lo scooter si trova in un’officina di Milano sud, zona Linate.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,54
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 254,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.