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Kilométrage
0 km
Transmission
Boîte automatique
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
29 kW (39 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Neuf
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 0 km
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 321 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
KYMCO DTX 360
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada.
€ 6.390 f.c.
Additional cost € 180
FINANZIAMENTO
SPEDIZIONI IN TUTTA ITALIA
PERMUTE (ANCHE SUPERIORI)
REFERENTE ALESSIO
CONTATTI:
GARAGE 75, VIA NOMENTANA 871 - 00137
TEL 06.823612
SEGUI LA NOSTRA PAGINA FB Garage75roma
MAIL:
garage75.roma@gmail.com
vendita@garage75roma.it
Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada.
€ 6.390 f.c.
Additional cost € 180
FINANZIAMENTO
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PERMUTE (ANCHE SUPERIORI)
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Leasing
detailpage.leasing.title Moto e Motori Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.120,11
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 3.120,11
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.965,61
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelMoto e Motori Srl
listpage.listItem.rating.accessibility
InterlocuteurIvan Rossi
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.