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Kilométrage
-
Transmission
Boîte automatique
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
34 kW (46 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Quad
- État
- Neuf
Historique du véhicule
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 34 kW (46 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 695 cm³
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 409 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Kymco Mxu 700i ABS T3B Die Königsklasse
Das MXU 700i EPS ABS T3b mit hochmoderner ABS-Technologie ist der neue Titan der KYMCO-Familie. Der mächtige Riese im sportlichen Design bietet in jeglicher Hinsicht mehr.
Mehr Top-Speed (98 km/h), da es dank des serienmäßigen ABS-Systems in der „offenen“ EU-Traktor-Klasse fährt. Mehr Sicherheit dank der neuen ABS-Technik aus dem Auto-Sektor. Mehr Schutz mittels muskulöser Verkleidungen. Mehr ausgewogene Balance und mehr Stauraum infolge der raffinierten Positionierung des Tanks.
Und das ist noch längst nicht alles. Zur Vollausstattung gehören zum Beispiel eine elektronische Lenkunterstützung, die geschwindigkeitsabhängig reagiert, eine kräftige Seilwinde, stufenlose Variomatik, zuschaltbarer Allradantrieb und Differenzialsperre vorne, Untersetzungsgetriebe, Bergabfahrhilfe, Anhängerkupplung, zentrales LCD-Cockpit und sportliche Doppelspeichen-Felgen mit Maxxis Bighorn Reifen.
Ein echter Titan halt.
Technische DatenMax. Leistung
34 kW (46,2 PS) bei 6250 U/min
Leergewicht in kg
484 kg (fahrbereit inkl. Fahrer - ohne Fahrer 409 kg)
zul. Gesamtgewicht in kg
577
Abmessungen (L, H, B) in mm
2140, 1340, 1245
Sitzhöhe in mm
895
Tankinhalt in Liter
21
Bauart
1-Zyl., 4 Takt flüssigkeitsgekühlt
4 Ventile/Zylinder, Einspritzer
Hubraum in ccm
695
Starter
Elektrostarter
Kupplung
Fliehkraft im Ölbad mit Bergabfahrhilfe
Antrieb
Kardanantrieb
Getriebe
stufenlose Variomatik, Rückwärtsgang, Untersetzungsgetriebe, zuschaltbarer Vorderradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre vorne und Parkstellung
Federung vorne
Doppel A-Arms mit verstellbaren Federbeinen
Federung hinten
Doppel A-Arms mit verstellbaren Federbeinen und Querstabilisator
Bremse vorne
2 Scheibenbremsen mit ABS 202 mm
Bremse hinten
2 Scheibenbremsen mit ABS 202 mm
Reifen vorne
26x8-14
Reifen hinten
26x10-14
Das Fahrzeug steht bei uns im Verkaufsraum zur Besichtigung bereit.Probefahrt möglich.
NEU-Fahrzeug mit maximal 5km Laufleistung ohne Zulassung mit voller Werksgarantie.
Inzahlungnahme und Finanzierung möglich.
Lieferung nach Absprache möglich.
Ihr Ansprechpartner für Zweiräder bei uns im Haus
Maximilian Herrmann
Tel.06772/9680750
Mobil1.0177/4215611
Mobil2.0160/94747029
www.zdvrad.de
Das MXU 700i EPS ABS T3b mit hochmoderner ABS-Technologie ist der neue Titan der KYMCO-Familie. Der mächtige Riese im sportlichen Design bietet in jeglicher Hinsicht mehr.
Mehr Top-Speed (98 km/h), da es dank des serienmäßigen ABS-Systems in der „offenen“ EU-Traktor-Klasse fährt. Mehr Sicherheit dank der neuen ABS-Technik aus dem Auto-Sektor. Mehr Schutz mittels muskulöser Verkleidungen. Mehr ausgewogene Balance und mehr Stauraum infolge der raffinierten Positionierung des Tanks.
Und das ist noch längst nicht alles. Zur Vollausstattung gehören zum Beispiel eine elektronische Lenkunterstützung, die geschwindigkeitsabhängig reagiert, eine kräftige Seilwinde, stufenlose Variomatik, zuschaltbarer Allradantrieb und Differenzialsperre vorne, Untersetzungsgetriebe, Bergabfahrhilfe, Anhängerkupplung, zentrales LCD-Cockpit und sportliche Doppelspeichen-Felgen mit Maxxis Bighorn Reifen.
Ein echter Titan halt.
Technische DatenMax. Leistung
34 kW (46,2 PS) bei 6250 U/min
Leergewicht in kg
484 kg (fahrbereit inkl. Fahrer - ohne Fahrer 409 kg)
zul. Gesamtgewicht in kg
577
Abmessungen (L, H, B) in mm
2140, 1340, 1245
Sitzhöhe in mm
895
Tankinhalt in Liter
21
Bauart
1-Zyl., 4 Takt flüssigkeitsgekühlt
4 Ventile/Zylinder, Einspritzer
Hubraum in ccm
695
Starter
Elektrostarter
Kupplung
Fliehkraft im Ölbad mit Bergabfahrhilfe
Antrieb
Kardanantrieb
Getriebe
stufenlose Variomatik, Rückwärtsgang, Untersetzungsgetriebe, zuschaltbarer Vorderradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre vorne und Parkstellung
Federung vorne
Doppel A-Arms mit verstellbaren Federbeinen
Federung hinten
Doppel A-Arms mit verstellbaren Federbeinen und Querstabilisator
Bremse vorne
2 Scheibenbremsen mit ABS 202 mm
Bremse hinten
2 Scheibenbremsen mit ABS 202 mm
Reifen vorne
26x8-14
Reifen hinten
26x10-14
Das Fahrzeug steht bei uns im Verkaufsraum zur Besichtigung bereit.Probefahrt möglich.
NEU-Fahrzeug mit maximal 5km Laufleistung ohne Zulassung mit voller Werksgarantie.
Inzahlungnahme und Finanzierung möglich.
Lieferung nach Absprache möglich.
Ihr Ansprechpartner für Zweiräder bei uns im Haus
Maximilian Herrmann
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Mobil1.0177/4215611
Mobil2.0160/94747029
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Leasing
detailpage.leasing.title Z-d-v-rad Zweirad Dreirad Vierrad GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.589,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 164,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelZ-d-v-rad Zweirad Dreirad Vierrad GmbH
InterlocuteurGuido Bockshecker
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.