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Lamborghini Murciélago
LP640 Roadster

Pleidelsheim, DE
€ 446 250,-1, 5
TVA comprise
€ 375 000,- TVA non inclue
Mechatronik GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
4 450 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2009
Carburant
Essence
Puissance
471 kW (640 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2009
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
471 kW (640 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
6 496 cm³

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Émissions de CO2
495 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Phares bi-xénon
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Kit de dépannage
  • Pack Sport
  • Palettes de changement de vitesses
  • Pneus été
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Sièges sport
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Couleur originale
Verde Ithaca
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Der Lamborghini Murciélago LP-640 Roadster

Er profitiert mit der Überarbeitung im Jahre 2006 von den gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik, wie das LP 640 Coupé. Als offene Variante des Coupés vereint der Roadster die gleichen umfangreichen Modifikationen an Karosserie und Mechanik, doch verleiht er diesen eine ganz eigene Persönlichkeit.

Die Namensgebung des Murciélago trägt eine reiche historische Bedeutung. Der Name stammt von einem legendären Kampfstier, der am 5. Oktober 1879 in der Arena von Córdoba zu einem denkwürdigen Kampf gegen den Matador Rafael Molina Sánchez antrat. Die außergewöhnliche Tapferkeit dieses Stieres führte dazu, dass das Publikum den Todesstoß verhinderte. Nach dem Kampf wurde der Stier an den renommierten Züchter Antonio Miura verschenkt, der mit ihm eine neue Zuchtlinie begründete.

Das Design des LP 640 Roadster ist eine Meisterleistung der Ingenieurskunst und Ästhetik. Das asymmetrische Design der Seitenpartien findet sich nicht nur in der äußeren Karosserie, sondern auch im Interieur wieder, was dem Fahrzeug eine unverwechselbare Identität verleiht. Jedes Detail ist sorgfältig gestaltet, um dem Fahrer ein luxuriöses und zugleich sportliches Fahrerlebnis zu bieten.

Im Frühjahr 2006 wurde der Murciélago gründlich überarbeitet, was zu einer Steigerung von Leistung, Drehmoment und Höchstgeschwindigkeit führte. Mit dem geöffneten Dach, das für die gewünschte Kopffreiheit und den Genuss der Sonne sorgt, bietet die offene Version des LP 640 Fahrern ein unvergleichliches Erlebnis.

Mit einem 640 PS starken Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden. Um den höheren thermischen Anforderungen des Motors gerecht zu werden, verfügt der LP 640 Roadster über einen vergrößerten Ölkühler und elektronisch gesteuerte seitliche Lufthutzen, die sich je nach Bedarf öffnen, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten.

Die Konstruktion des Roadster umfasst eine innovative Rahmenstruktur aus Stahl und Kohlefaser, die für maximale Steifigkeit und Sicherheit sorgt. Dadurch bleibt der Roadster auch bei extremen Fahrmanövern stabil und reaktionsschnell. Zusätzlich kommen im LP640 Roadster ein neu angepasstes Sechsgang-Getriebe sowie ein stärkeres Heckdifferential mit neuen Halbachsen zum Einsatz.

Der Lamborghini Murciélago ist als erster Supersportwagen der Marke Lamborghini aus dem neuen Jahrtausend, ein wichtiger Grundbaustein für alle kommenden Modelle der Marke geworden.

Nachfolgend finden Sie die Ausstattung des hier angebotenen Fahrzeugs:

  • Lackierung: Verde Ithaca
  • Innenraum: Nero Perseus
  • Interieur-Carbon-Paket
  • E-Gear
  • Windschott
  • Felge „Hermera“ in Aluminium Optik
  • 3-Schicht-Lackierung
  • Sportschalensitze
  • AD PERSONAM: Armaturenbrettunterteil, Türunterteil, Mittelkonsole in Alcantara
  • Abdeckung Mittelkonsole in Leder
  • Nähte der Sitze in Verde Ulysses
  • Lenkradoberteil in Verde Ulysses
  • Lenkrad links+ rechts Prallplatte Nero Perseus
  • Innenfarbe Nero Perseus, Glattleder und Alcantara
  • Softtop in schwarz
  • Bremszangen in schwarz
  • Schwarze Fußmatten in Piping in Verde Ulysses

Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 599,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Mechatronik GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurPascal Stephan

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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