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Kilométrage
45 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1971
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 45 000 km
- Année
- 05/1971
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
WWW.CLASSICHEAUTO.IT
Lancia Flavia Coupè 2000 del 1971. Modello doppio carburatori. Ultratrentennale gode di tutte le agevolazioni fiscali in vigore. Anche la coupé era un’evoluzione della precedente Flavia Coupé II serie , il cui disegno era opera di Pininfarina. La meccanica pur rivista specialmente nel motore, alimentazione e cambio, rimaneva quella nota e raffinata della Flavia, caratterizzata dalla trazione anteriore, dal motore boxer, dall’avantreno a ruote indipendenti (dietro c’era il ponte rigido che in effetti risultava l’unica parte tecnicamente ormai superata all’epoca), dal gruppo motore-cambio–sospensione anteriore montati su un telaietto ausiliario e dai 4 freni a disco con servofreno e circuito sdoppiato ora Superduplex.
A spingere la 2000 era il nuovo 4 cilindri boxer Lancia di 1991cm³ modificato nella distribuzione con migliore coppia ed elasticità, disponibile con alimentazione a carburatore doppio corpo .-
L’auto appartiene ad un nostro cliente collezionista. Consegnata nuova al primo proprietario, un professore universitario di Bari, la stessa all’attivo ha avuto 2 proprietari.
La vettura è in ottime condizioni carrozzeria con minuscoli difetti di verniciatura dovuti all’usura del tempo ma in ottimo stato di conservazione. Sempre mantenuta nel corso degli anni, ma da molti anni è stata riposta in garage inusata. Attualmente l’auto si avvia, funzionante ma necessita di manutenzione meccanica poiché ferma da anni. All’attivo circa 69.000 km .Gli interni sono in pelle Lancia nera originali di fabbrica. Pur con qualche difetto estetico la vettura è molto decorosa e può essere usata nelle condizioni attuali senza dover fare interventi.
La versione coupé, è da considerarsi un riuscito esempio di design nella sua categoria ed epoca. Dallo stile tipicamente italiano a 3 volumi con padiglione spiovente con linea bassa e filante , il coupé Flavia è un perfetto esempio di fusione tra eleganza e sportività.
L’auto è corredata di: autoradio,targhe originali, doppie chiavi, libretto uso e manutenzioni, matching number, gommata.
Disponibile trasporto ovunque in Europa affidando a ditta specializzata i trasporti con spese a carico dell’acquirente.
Il parere del nostro team vi permetterà di conoscere meglio l’oggetto da voi desiderato prima e dopo l’acquisto.
E’ gradito contatto telefonico per stabilire appuntamento.
I nostri prezzi non prevedono eventuali permute.
La descrizione del veicolo presentato in questo sito è riferita ad una vettura realmente disponibile presso la nostra sede, con garanzia di autenticità delle fotografie. Tuttavia, i dati su caratteristiche tecniche, documentazione, chilometraggio e condizioni possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuale. Per tali motivi esse assumono valore di mere informative, dalle quali non derivano, nemmeno in via indiretta, obblighi giuridicamente vincolanti per “Classiche Auto”.
Lancia Flavia Coupè 2000 del 1971. Modello doppio carburatori. Ultratrentennale gode di tutte le agevolazioni fiscali in vigore. Anche la coupé era un’evoluzione della precedente Flavia Coupé II serie , il cui disegno era opera di Pininfarina. La meccanica pur rivista specialmente nel motore, alimentazione e cambio, rimaneva quella nota e raffinata della Flavia, caratterizzata dalla trazione anteriore, dal motore boxer, dall’avantreno a ruote indipendenti (dietro c’era il ponte rigido che in effetti risultava l’unica parte tecnicamente ormai superata all’epoca), dal gruppo motore-cambio–sospensione anteriore montati su un telaietto ausiliario e dai 4 freni a disco con servofreno e circuito sdoppiato ora Superduplex.
A spingere la 2000 era il nuovo 4 cilindri boxer Lancia di 1991cm³ modificato nella distribuzione con migliore coppia ed elasticità, disponibile con alimentazione a carburatore doppio corpo .-
L’auto appartiene ad un nostro cliente collezionista. Consegnata nuova al primo proprietario, un professore universitario di Bari, la stessa all’attivo ha avuto 2 proprietari.
La vettura è in ottime condizioni carrozzeria con minuscoli difetti di verniciatura dovuti all’usura del tempo ma in ottimo stato di conservazione. Sempre mantenuta nel corso degli anni, ma da molti anni è stata riposta in garage inusata. Attualmente l’auto si avvia, funzionante ma necessita di manutenzione meccanica poiché ferma da anni. All’attivo circa 69.000 km .Gli interni sono in pelle Lancia nera originali di fabbrica. Pur con qualche difetto estetico la vettura è molto decorosa e può essere usata nelle condizioni attuali senza dover fare interventi.
La versione coupé, è da considerarsi un riuscito esempio di design nella sua categoria ed epoca. Dallo stile tipicamente italiano a 3 volumi con padiglione spiovente con linea bassa e filante , il coupé Flavia è un perfetto esempio di fusione tra eleganza e sportività.
L’auto è corredata di: autoradio,targhe originali, doppie chiavi, libretto uso e manutenzioni, matching number, gommata.
Disponibile trasporto ovunque in Europa affidando a ditta specializzata i trasporti con spese a carico dell’acquirente.
Il parere del nostro team vi permetterà di conoscere meglio l’oggetto da voi desiderato prima e dopo l’acquisto.
E’ gradito contatto telefonico per stabilire appuntamento.
I nostri prezzi non prevedono eventuali permute.
La descrizione del veicolo presentato in questo sito è riferita ad una vettura realmente disponibile presso la nostra sede, con garanzia di autenticità delle fotografie. Tuttavia, i dati su caratteristiche tecniche, documentazione, chilometraggio e condizioni possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuale. Per tali motivi esse assumono valore di mere informative, dalle quali non derivano, nemmeno in via indiretta, obblighi giuridicamente vincolanti per “Classiche Auto”.
Leasing
detailpage.leasing.title Classiche Auto Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 265,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelClassiche Auto Srl
InterlocuteurFabrizio
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.