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Kilométrage
47 625 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1969
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
- Version pays
- Italie
- Garantie
- 3 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47 625 km
- Année
- 06/1969
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
LANCIA FULVIA SPORT ZAGATO 1969
Elégante, la Lancia Fulvia a toujours su séduire mais Zagato a voulu lui offrir une dimension plus sportive afin de la sublimer. A cette époque, plusieurs entreprises proposaient de nouvelles déclinaisons de modèles. C’est pourquoi dans les années 60 on découvre de nombreuses séries différentes. Ercole Spada, designer italien, arriva à mettre en place cela chez Zagato.
Afin d’être plus légère, la carrosserie était à l’origine en aluminium. Mais cela ne durera pas longtemps. L’aluminium ayant un coût important, l’acier fait son retour sur la carrosserie. Seuls les portes et capot moteur restent en aluminium mais pour une durée limitée également. Les derniers modèles des Lancia Fulvia Zagato sont en 100% acier pour des raisons économiques.
Visite virtuelle (WhatsApp ou autre) sur simple demande.
Toutes les photos : https://www.1923autos.fr
Véhicule garanti 3 mois, moteur et boite.
En option :
Mail : thomas.boulet@1923autos.fr
VISIBLE SUR LILLE à 20 min de la gare TGV/Aéroport, 1 H depuis Paris. Nous sommes à votre disposition pour vous accueillir.
- Très belle auto en très bel état
- Ouvrant en aluminium
- Hayon arrière électrique
- Auto entièrement restaurée
- Moteur 4 cylindres - compressions excellentes
- Boite 4 vitesses
- Couleur d’origine
- Sellerie noire
- Châssis, planchers en parfait état
- Aucune trace de corrosion
- Dossier et historique sur 15 ans, disponible à la demande
Elégante, la Lancia Fulvia a toujours su séduire mais Zagato a voulu lui offrir une dimension plus sportive afin de la sublimer. A cette époque, plusieurs entreprises proposaient de nouvelles déclinaisons de modèles. C’est pourquoi dans les années 60 on découvre de nombreuses séries différentes. Ercole Spada, designer italien, arriva à mettre en place cela chez Zagato.
Afin d’être plus légère, la carrosserie était à l’origine en aluminium. Mais cela ne durera pas longtemps. L’aluminium ayant un coût important, l’acier fait son retour sur la carrosserie. Seuls les portes et capot moteur restent en aluminium mais pour une durée limitée également. Les derniers modèles des Lancia Fulvia Zagato sont en 100% acier pour des raisons économiques.
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Leasing
detailpage.leasing.title Auto Classic Passion
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
Auto Classic Passion
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2025
InterlocuteurThomas Boulet
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.