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Kilométrage
38 199 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1969
Carburant
Essence
Puissance
67 kW (91 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 199 km
- Année
- 09/1969
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 67 kW (91 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 286 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Turchese mereveld
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Autres
Description
Diese kerngesunde Fulvia Rallye 1.3S der 1.Serie kam 2014 aus sizilianischem Erstbesitz nach Deutschland zu Ihrem 2.Besitzer.
Das kleine Coupé ist noch komplett im ersten Lack (Turchese Mereweld), ungeschweisst und bis auf eine kleine Stelle am Kotflügel links rostfrei. Das ließe sich leicht beseitigen.
Die angezeigte Laufleistung von 38.199 Kilometern ist angesichts des Zustands von Karosserie und Interieur absolut glaubhaft.
Das Armaturenbrett ist unberührt, die schöne Ausstattung in Kunstleder Tabak ist nahezu makellos.
Die Technik wurde in Deutschland durchgängig auf Stand gehalten, in 2024 gab es eine umfangreiche Überarbeitung des Motors.
Bei der Gelegenheit wurde auch eine elektronische Zündung verbaut.
Es wurden im letzten Jahr knapp 5.000 Euro in die Technik investiert.
Das originale Blechkleid trägt Spuren der letzten 56 Jahre mit Würde, ein Beulchen hier und ein Kratzer da sind vorhanden, aber nichts kann einen Originalzustand ersetzen. Daher kann das auch so bleiben.
Nur die Fulvias der ersten Serie verfügen noch über den Qualitätsanspruch der Lancia Technik-Abteilung.
Ab der zweiten Serie übernahm bereits der FIAT Rotstift das Kommando, was sich in vielen Teilen, u.a. beim Fahrwerk deutlich bemerkbar macht.
Fulvias der ersten Serie fahren unglaublich leichtfüßig und sind auch nach fast 60 Jahren immer noch sehr sportlich und trotzdem komfortabel unterwegs.
Einfach ein sehr sehr feines Sportcoupé.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Das kleine Coupé ist noch komplett im ersten Lack (Turchese Mereweld), ungeschweisst und bis auf eine kleine Stelle am Kotflügel links rostfrei. Das ließe sich leicht beseitigen.
Die angezeigte Laufleistung von 38.199 Kilometern ist angesichts des Zustands von Karosserie und Interieur absolut glaubhaft.
Das Armaturenbrett ist unberührt, die schöne Ausstattung in Kunstleder Tabak ist nahezu makellos.
Die Technik wurde in Deutschland durchgängig auf Stand gehalten, in 2024 gab es eine umfangreiche Überarbeitung des Motors.
Bei der Gelegenheit wurde auch eine elektronische Zündung verbaut.
Es wurden im letzten Jahr knapp 5.000 Euro in die Technik investiert.
Das originale Blechkleid trägt Spuren der letzten 56 Jahre mit Würde, ein Beulchen hier und ein Kratzer da sind vorhanden, aber nichts kann einen Originalzustand ersetzen. Daher kann das auch so bleiben.
Nur die Fulvias der ersten Serie verfügen noch über den Qualitätsanspruch der Lancia Technik-Abteilung.
Ab der zweiten Serie übernahm bereits der FIAT Rotstift das Kommando, was sich in vielen Teilen, u.a. beim Fahrwerk deutlich bemerkbar macht.
Fulvias der ersten Serie fahren unglaublich leichtfüßig und sind auch nach fast 60 Jahren immer noch sehr sportlich und trotzdem komfortabel unterwegs.
Einfach ein sehr sehr feines Sportcoupé.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Vendeur
Professionnel
movisti GmbH
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019
InterlocuteurVolker Janzen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.