detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Lancia FulviaSPORT ZAGATO 1600 HF (1 of 800) OMOL.ASI ORO
€ 66 0005
Luzzago 1975 Srl
Kilométrage
75 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1972
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75 000 km
- Année
- 01/1972
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 600 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
LANCIA FULVIA SPORT 1600 ZAGATO (818-750) costruita solamente tra il 1971 ed il 1972 questa è una delle sole 800.
Rara vettura di alto interesse collezionistico e storico di sicura rivalutazione nel tempo, iscritta come auto storico all'ASI con attestato ed omologazione Targa Oro, modello molto raro costruito in soli 800 esemplari negli anni 1971/72. Targhe bianche e libretto del 1992, sostituite per cambio provincia,5 proprietari precedenti,monta motore tipo 818.750 testa fialla di derivazione HF seconda serie con cv 115. Carrozzeria colore rosso in condizioni da concorso, fatto restauro totale nel 2012, risanata la carrozzeria e sostituiti i fondi del pianale, riverniciatura totale della carrozzeria e revisione della meccanica, interni in perfette condizioni, comature pari al nuovo, perfettamente funzionante,percorsi in totale km 75.000 e solo km 4.000 dal restauro, appena sostituita la batteria. Accessoriata con stcca batteria, vetri elettrici, libretto uso e manutenzione,doppie chiavi,disponibile volante originale e altri 4 cerchi in lega di colore argento. Pronta per un uso immediato.
Rara vettura di alto interesse collezionistico e storico di sicura rivalutazione nel tempo, iscritta come auto storico all'ASI con attestato ed omologazione Targa Oro, modello molto raro costruito in soli 800 esemplari negli anni 1971/72. Targhe bianche e libretto del 1992, sostituite per cambio provincia,5 proprietari precedenti,monta motore tipo 818.750 testa fialla di derivazione HF seconda serie con cv 115. Carrozzeria colore rosso in condizioni da concorso, fatto restauro totale nel 2012, risanata la carrozzeria e sostituiti i fondi del pianale, riverniciatura totale della carrozzeria e revisione della meccanica, interni in perfette condizioni, comature pari al nuovo, perfettamente funzionante,percorsi in totale km 75.000 e solo km 4.000 dal restauro, appena sostituita la batteria. Accessoriata con stcca batteria, vetri elettrici, libretto uso e manutenzione,doppie chiavi,disponibile volante originale e altri 4 cerchi in lega di colore argento. Pronta per un uso immediato.
Leasing
detailpage.leasing.title Luzzago 1975 Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 496,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.729,79
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelLuzzago 1975 Srl
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2025
InterlocuteurOttavio Luzzago
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.