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Kilométrage
122 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1987
Carburant
Essence
Puissance
158 kW (215 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 122 100 km
- Année
- 10/1987
- Contrôle technique
- 02/2027
- Dernier contrôle technique
- 02/2025
- Propriétaires préc.
- 5
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2015
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 158 kW (215 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 906 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- Intérieur
- Cuir
Description
Lancia-Freak offers this beautiful Thema 8.32, well maintained, with extraordinary Ferrari engine (unpluggged). 100% spanish national, first matriculated in 1987 in Barcelone by whealthy empreneur. One of previous owners was the owner of "Mango", so a car with history. 1st Serie (with front of 2nd serie) with 122.100km (per 01.03.2025) on the clock, which remains in use from time to time. Engine sounds and goes superbly. Last change of distribution in 2015, but only 5000km since then. Aircon had been changed entirely to R134 in 2015 and is running perfectly. Both front absorbers refurbished in Febr. 2025. Latest MOT on 26.02.25 with ZERO defect. Next one is due per 26.02.2027. Historic plates. No service history available (booklet). Last 3 owners were collectionists and kept the car in good working order, within the garage and the car was moved little. The car drives and sounds fantastic (even though I never go to extremes). Do NOT expect a perfect car, but a one with history and patina. Unevitable smaller scratches and minor defects in estetics and electric devices. Nothing really important. No rust at all. Many more fotos and videos available, but why?? Such a car you must see and feel. Serious people - AND ONLY SERIOUS ONES - are invited to come, see and test the car. Location: 29006 Málaga /Andalusia. Serious answers will be replied to promptly, seriously and honestly, in spanish, english, german and some french.
Price not negotiable! Please let's be respectful!
Price not negotiable! Please let's be respectful!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.880,57
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 248,18
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
