Kilométrage
205 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/1992
Carburant
Essence
Puissance
134 kW (182 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Ancêtre
- Portes
- 5
- Version pays
- Espagne
- N° d'annonce
- 12415429
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 205 000 km
- Année
- 09/1992
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 134 kW (182 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
Description
Range Rover Classic sold new in September 1992. Unit with V8 petrol engine and automatic gearbox.
V8 3.9 EFI gasoline engine with 4-speed ZF automatic gearbox.
Vehicle sold new in Holland and imported to Spain in 2022. Currently with historical registration.
Car with original tow ball
List of works carried out *:
- Complete exterior painting with complete disassembly of the vehicle
- Sanitation of the bodywork prior to painting work
- Anticorrosive treatment
- Complete polishing of the final Bi-component bodywork and simonization.
- 4 gas shock absorbers and 4 new springs
- 4 new brake discs and pads and brake equipment restoration.
- New battery
- Full interior carpeting with Premium German carpet.
- Total interior soundproofing with Dynamat type insulation
- Complete interior upholstery with natural leather
- Restoration of parts of the cabin (buttons, wood...)
- General inspection of the engine with change of gaskets, hoses,…
- Complete sanitation of the vehicle's underbody
- Sony DAB multimedia radio installation with 17.5cm screen
- H4 LED headlight bulbs
Engine: V8 EFI 3,950cc
Gearbox type: ZF 4-speed automatic
Power: 182hp
Maximum torque: 308Nm
equipment
Heated seats, cruise control, 4x electric windows, Air conditioning
Range Rover Classic vendido nuevo en septiembre de 1992. Unidad con motor V8 gasolina, matrícula histórica y caja de cambios automática.
Motor de gasolina V8 3.9 EFI con caja de cambios automática ZF de 4 marchas.
Vehículo vendido nuevo en Holanda e importado a España en 2022. Actualmente con matrícula histórica.
Coche con bola de remolque original
Lista de trabajos realizados *:
- Pintura exterior completa con desmontaje completo del vehículo
- Saneamiento de la carrocería previo a los trabajos de pintura
- Tratamiento anticorrosivo
- Pulido completo de la carrocería en Bi-componente final y simonización.
- 4 amortiguadores de gas y 4 muelles nuevos
- 4 discos y pastillas de freno nuevos y restauración equipo de frenos.
- Batería nueva
- Enmoquetado interior completo con moqueta Alemana Premium.
- Insonorización total interior con aislante tipo Dynamat
- Tapizado interior completo con piel natural
- Restauración partes del habitáculo (botones, maderas…)
- Revisión general del motor con cambio de juntas, manguitos, …
- Saneamiento completo de los bajos del vehículo
- Instalación radio multimedia Sony DAB con pantalla de 17,5cm
- Bombillas de faros H4 LED
Motor: V8 EFI 3.950cc
Tipo de caja de cambios: Automática ZF 4 marchas
Potencia: 182cv
Par máximo: 308Nm
Equipamiento
Asientos calefactables, control de crucero, 4x elevalunas eléctricos, Aire acondicionado
V8 3.9 EFI gasoline engine with 4-speed ZF automatic gearbox.
Vehicle sold new in Holland and imported to Spain in 2022. Currently with historical registration.
Car with original tow ball
List of works carried out *:
- Complete exterior painting with complete disassembly of the vehicle
- Sanitation of the bodywork prior to painting work
- Anticorrosive treatment
- Complete polishing of the final Bi-component bodywork and simonization.
- 4 gas shock absorbers and 4 new springs
- 4 new brake discs and pads and brake equipment restoration.
- New battery
- Full interior carpeting with Premium German carpet.
- Total interior soundproofing with Dynamat type insulation
- Complete interior upholstery with natural leather
- Restoration of parts of the cabin (buttons, wood...)
- General inspection of the engine with change of gaskets, hoses,…
- Complete sanitation of the vehicle's underbody
- Sony DAB multimedia radio installation with 17.5cm screen
- H4 LED headlight bulbs
- Work carried out during 2023 and with delivery of the completed vehicle at the end of 2023.
Engine: V8 EFI 3,950cc
Gearbox type: ZF 4-speed automatic
Power: 182hp
Maximum torque: 308Nm
equipment
Heated seats, cruise control, 4x electric windows, Air conditioning
Range Rover Classic vendido nuevo en septiembre de 1992. Unidad con motor V8 gasolina, matrícula histórica y caja de cambios automática.
Motor de gasolina V8 3.9 EFI con caja de cambios automática ZF de 4 marchas.
Vehículo vendido nuevo en Holanda e importado a España en 2022. Actualmente con matrícula histórica.
Coche con bola de remolque original
Lista de trabajos realizados *:
- Pintura exterior completa con desmontaje completo del vehículo
- Saneamiento de la carrocería previo a los trabajos de pintura
- Tratamiento anticorrosivo
- Pulido completo de la carrocería en Bi-componente final y simonización.
- 4 amortiguadores de gas y 4 muelles nuevos
- 4 discos y pastillas de freno nuevos y restauración equipo de frenos.
- Batería nueva
- Enmoquetado interior completo con moqueta Alemana Premium.
- Insonorización total interior con aislante tipo Dynamat
- Tapizado interior completo con piel natural
- Restauración partes del habitáculo (botones, maderas…)
- Revisión general del motor con cambio de juntas, manguitos, …
- Saneamiento completo de los bajos del vehículo
- Instalación radio multimedia Sony DAB con pantalla de 17,5cm
- Bombillas de faros H4 LED
- Trabajos realizados durante el año 2023 y con entrega del vehículo terminado a finales 2023.
Motor: V8 EFI 3.950cc
Tipo de caja de cambios: Automática ZF 4 marchas
Potencia: 182cv
Par máximo: 308Nm
Equipamiento
Asientos calefactables, control de crucero, 4x elevalunas eléctricos, Aire acondicionado
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurContáctanos en:
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- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.