detailpage.leasing.tip.text
1 / 23
Kilométrage
184 588 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/1999
Carburant
Essence
Puissance
166 kW (226 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 184 588 km
- Année
- 11/1999
- Année de production
- 1999
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 166 kW (226 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 554 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 2 031 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Caméra d'aide au stationnement
- Climatisation
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Zwart metallic
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Een schitterende Range Rover P38 4.6 HSE in de exclusieve kleur Java Black.
Zoals u van ons gewend bent, verkeert ook deze Range Rover in een uitstekende, goed onderhouden staat. De krachtige 4.6-liter V8 motor loopt soepel en klinkt gezond, terwijl de automaat probleemloos schakelt. Het onderstel is solide en vrij van ongewenste bijgeluiden, wat bijdraagt aan het comfortabele en rustige rijgedrag welke u van een Range Rover mag verwachten.
De P38A HSE was destijds het absolute topmodel onder de SUV's en komt volgeladen met alle denkbare opties. Denk hierbij aan onder andere luchtvering, elektrisch verwarmde ruiten, elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen, cruise control, climate control en een schuif/kanteldak. Alles wat u nodig heeft voor een luxueuze rijervaring.
Het lakwerk van deze Range Rover is nog steeds in goede staat, met uitzondering van een kleine deuk op de achterklep en het linker voorportier. Verder zijn er geen noemenswaardige beschadigingen. De velgen en banden zijn in topconditie, met voldoende profiel om zorgeloos de weg op te gaan.
Binnenin tref u een goed verzorgd interieur. De zwart lederen bekleding is netjes, zonder scheuren of slijtageplekken. De houten afwerking op het dashboard en de deurpanelen vertoont minimale gebruikerssporen, en geeft het interieur de luxe uitstraling die bij dit model past.
De luchtvering werkt naar behoren en biedt het kenmerkende comfortabele rijgedrag, zowel op de snelweg als in het terrein. Dankzij een recente onderhoudsbeurt zijn alle vloeistoffen ververst en is deze Range Rover klaar voor vele kilometers rijplezier.
Kortom, een stoere en stijlvolle SUV voor wie op zoek is naar een klassieke Range Rover met karakter, luxe en comfort. Deze P38 is niet alleen een blikvanger, maar biedt ook ongeëvenaard rijplezier. Klaar voor een nieuwe eigenaar die zijn klasse en charme weet te waarderen!
Iedere auto die wij verkopen wordt uitgebreid getest, met onder andere een proefrit van enkele honderden kilometers. Hierdoor krijgen we een goed beeld van de auto en kunt u zonder gedoe op pad. Geconstateerde problemen worden hersteld of vermeld. Voorafgaand aan de aflevering wordt de APK vernieuwd en een onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift uitgevoerd.
Het betreft een marge-auto.
Meer informatie
Wielbasis: 274 cm
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 196 km/u
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 369 - € 404 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Zoals u van ons gewend bent, verkeert ook deze Range Rover in een uitstekende, goed onderhouden staat. De krachtige 4.6-liter V8 motor loopt soepel en klinkt gezond, terwijl de automaat probleemloos schakelt. Het onderstel is solide en vrij van ongewenste bijgeluiden, wat bijdraagt aan het comfortabele en rustige rijgedrag welke u van een Range Rover mag verwachten.
De P38A HSE was destijds het absolute topmodel onder de SUV's en komt volgeladen met alle denkbare opties. Denk hierbij aan onder andere luchtvering, elektrisch verwarmde ruiten, elektrisch verstelbare en verwarmde stoelen, cruise control, climate control en een schuif/kanteldak. Alles wat u nodig heeft voor een luxueuze rijervaring.
Het lakwerk van deze Range Rover is nog steeds in goede staat, met uitzondering van een kleine deuk op de achterklep en het linker voorportier. Verder zijn er geen noemenswaardige beschadigingen. De velgen en banden zijn in topconditie, met voldoende profiel om zorgeloos de weg op te gaan.
Binnenin tref u een goed verzorgd interieur. De zwart lederen bekleding is netjes, zonder scheuren of slijtageplekken. De houten afwerking op het dashboard en de deurpanelen vertoont minimale gebruikerssporen, en geeft het interieur de luxe uitstraling die bij dit model past.
De luchtvering werkt naar behoren en biedt het kenmerkende comfortabele rijgedrag, zowel op de snelweg als in het terrein. Dankzij een recente onderhoudsbeurt zijn alle vloeistoffen ververst en is deze Range Rover klaar voor vele kilometers rijplezier.
Kortom, een stoere en stijlvolle SUV voor wie op zoek is naar een klassieke Range Rover met karakter, luxe en comfort. Deze P38 is niet alleen een blikvanger, maar biedt ook ongeëvenaard rijplezier. Klaar voor een nieuwe eigenaar die zijn klasse en charme weet te waarderen!
Iedere auto die wij verkopen wordt uitgebreid getest, met onder andere een proefrit van enkele honderden kilometers. Hierdoor krijgen we een goed beeld van de auto en kunt u zonder gedoe op pad. Geconstateerde problemen worden hersteld of vermeld. Voorafgaand aan de aflevering wordt de APK vernieuwd en een onderhoudsbeurt volgens fabrieksvoorschrift uitgevoerd.
Het betreft een marge-auto.
Meer informatie
Wielbasis: 274 cm
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 196 km/u
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 369 - € 404 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
- Achteruitrijcamera
- Audiobediening op het stuurwiel
- AUX/USB ingang
- Bluetooth
- CD-Wisselaar
- Elektrisch bedienbare ramen achter
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrisch verstelbare voorstoelen
- Glas met warmtewerende functie
- Koplampen sproeier
- Middenarmsteun voor
- Nivoregeling
- Schuif/kanteldak
- Trekhaak afneembare kogel
- Verwarmbare buitenspiegels
Leasing
detailpage.leasing.title Hugo Karssen automotive
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 672,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelHugo Karssen automotive
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022InterlocuteurHugo Karssen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
