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LML Star 125
Automatica

Heppenheim (Bergstraße), DE
€ 2 800,-

A discuter

Kilométrage
4 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/2019
Carburant
Essence
Puissance
4 kW (5 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Scooter
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2019
Contrôle technique
06/2026
Dernier contrôle technique
07/2023
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
4 kW (5 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
125 cm³
Poids à vide
120 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Kickstarter
  • Topcase

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Brun
Type de peinture
Métallisé

Description

Angeboten wird eine LML 125 Star Automatico. Ein 4 Takt 125ccm Automatikgetriebener Roller im Bleckleid und der Optik einer Vespa PX. Sie erfüllt die Euro 3 Norm und wird vorne mit Scheibenbremse und hinten einer Trommelbremse veruögert. Aufgezogene Reifen sind, aufgrund der Fahreigenschaften die Kleber Winterreifen.
Ich habe die LML als Vespa gelabelt, nur auf den Seitenbacken und der Nase prangt noch LML. Denn irgendwie ist es eine PX und auch viele PX Bauteile passen. Wer nicht weiß wieso das so ist, hier die Erklärung. Piaggio hat die letzten Baureihen der 125er PX bei LML in Indien vorfertigen lassen, inklusive der Blechstanzteile. Als die PX eingestellt wurde, behielten die Inder die Maschinen und bauten die PX weiter, nur das sie die Blechteile auf einen Rohrrahmen spannten. Die LML hat also einen mittigen und nicht wie bei der PX rechtsverlagerten Schwerpunkt. Das macht sie sicherer in Kurven. Als Automatik Version für den europäischen Markt, erhielt sie ein Minarelli Getriebe und einen Katalysator.

Die abgebildete Tasche ist dabei und auf Wunsch noch eine für das Handschuhfach.
Der Roller ist angemeldet und kann bei wirklichem Interesse Probe gefahren werden. Sie ist unfallfrei, hat aber Gebrauchsspuren und Kratzer vom Sozius und dem Womofahrzeugträger abbekommen.
Sehr es Euch selber an. Noch zum Abschluss, ich möchte, aber ich muss sie nicht verkaufen. Somit sind Liebhaber des seltenen Gefährtes willkommen, Preisnörgler jedoch nicht.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 990,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.




  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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