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Lotus Elise
S1 * ASI * LHD * BOOK SERVICE * ITALIANA *

Parma, IT
€ 39 900,-5
Il Garagetto di Riccardo Fiaccadori
7 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
58 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1997
Carburant
Essence
Puissance
89 kW (121 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Italie

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1997
Dernier contrôle technique
04/2024
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
89 kW (121 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 796 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
690 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Carburant
Super 95
Consommation de carburant

5,7 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
  • Siège à réglage lombaire
  • Toit ouvrant
  • Toit panoramique
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • CD
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Radio numérique
Sécurité
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Feux anti-brouillard
  • Phares de jour
Autres
  • Auvent
  • Déflecteur
  • Jantes alliage (15")
  • Kit de dépannage
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Éclairage d'ambiance

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Couleur originale
ALUMINIUM GREY
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Rouge
Intérieur
Cuir

Description



Il Garagetto di Riccardo Fiaccadori propone:


Stupenda Lotus Elise S1 del 1997.




Raro esemplare LHD nato guida a sinistra (no convertita), ufficiale italiana e con targhe originali dell’epoca.




Una delle primissime Elise prodotte, dischi originali MMC, colla verde.




Vettura completamente originale ad eccezione del filtro aria a pannello K&N e del terminale di scarico in acciaio Eliseparts (disponibile l’originale).




Telaio controllato completamente, perfetto in ogni sua parte, mai urtata, tutta prima vernice addirittura monta ancora il parabrezza originale con cui è uscita di fabbrica nel 97.




Book service completo, appena fatto maxi tagliando con check-up da Adolfo Romani.
(Batteria, candele, olio e filtri).
Distribuzione fatta nel 2020.




Auto storica con CRS a libretto (esente bollo e assicurazione 180€ l’anno).
Gommata e revisionata fino al 12/2025.




Completano il corredo le doppie chiavi e il telo copri auto.




La striscia verde è adesiva e si può rimuovere facilmente.




Non esitate a contattarmi per maggiori informazioni.




Si valutano permute e si riceve solo su appuntamento.


——————————


INFO UTILI:




*IN CASO DI ESIGENZE PARTICOLARI SI RICEVE ANCHE LA SERA OPPURE LA DOMENICA*


*POSSIBILITA’ DI RECUPERO IN STAZIONE A PARMA*


*POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI*


*POSSIBILITA’ DI GARANZIA COMPLETA MAWDY DA 12 A 60 MESI*


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IG: RICCARDOFIACCADORISGOPROPOV




**
La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento del veicolo. A causa della difformità dei dati pubblicati dai vari portali, IL GARAGETTO declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in ogni caso un impegno contrattuale


Leasing

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detailpage.leasing.title Il Garagetto di Riccardo Fiaccadori

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 62.430,40
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Kilometerleasing
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10.000 km
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60 Monate
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€ 1.024,01

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Il Garagetto di Riccardo Fiaccadori
7 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurRiccardo Fiaccadori

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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