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Kilométrage
80 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2014
Carburant
Essence
Puissance
258 kW (351 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 80 000 km
- Année
- 11/2014
- Contrôle technique
- 03/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 258 kW (351 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 456 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 176 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,1 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 236 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Radar de recul
- Sellerie cuir
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- ESP
- Phares au LED
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Pack Sport
- Pneus été
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
I am selling my 2014 Lotus Exige V6 S in Ardent Red, with 80,000 km.
The car was originally registered in Germany in 2014. The first owner drove 62,000 km.
Now located in France, I have been the second owner since 2020, during which I drove 18,000 km.
It has always been serviced at official Lotus dealerships.
To improve reliability, Komotec (Germany) carried out the following upgrades:
Clutch replacement (upgraded clutch)
Input shaft
3rd gear in-shaft
4th/5th gear input shaft
NTR46 suspension kit
Gearbox oil cooler
Ko Bra brakes (front)
Additional features:
Harness bar
Komotec side skirts
Bluetooth radio
Front tow eye
Contact: WhatsApp: +33 6 46 08 36 10
Notes:
Manual gearbox
Left-hand drive
EU model (can be registered in Europe; I have the Certificate of Conformity - COC)
The car was originally registered in Germany in 2014. The first owner drove 62,000 km.
Now located in France, I have been the second owner since 2020, during which I drove 18,000 km.
It has always been serviced at official Lotus dealerships.
To improve reliability, Komotec (Germany) carried out the following upgrades:
Clutch replacement (upgraded clutch)
Input shaft
3rd gear in-shaft
4th/5th gear input shaft
NTR46 suspension kit
Gearbox oil cooler
Ko Bra brakes (front)
Additional features:
Harness bar
Komotec side skirts
Bluetooth radio
Front tow eye
Contact: WhatsApp: +33 6 46 08 36 10
Notes:
Manual gearbox
Left-hand drive
EU model (can be registered in Europe; I have the Certificate of Conformity - COC)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.296,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 251,77
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
