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Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1960
Carburant
Essence
Puissance
59 kW (80 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 04/1960
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 216 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Rara Buckler DD2
- Versione con motore Climax FWE 1216cc
- Restauro totale appena completato
- Documenti in regola di circolazione italiani
- Omologata ASI ORO
- Certificato FIVA
- Corpo vettura Microplas Mistral
- Controllo tecnico (Revisione) senza difetti riscontrati
- Book restauro con foto e fatture presente
Completamente restaurara nel colore originale "Mineral Blue" e terminata nel 2023. Telaio restaurato professionalmente e riverniciato. Tutta la pannelleria restaurata o sostituita. Restauro di alta qualità premiato con la targa ASI ORO appena ottenuta.
Sedili in alluminio e dettagli originali o restaurati. Impianto elettrico completamente nuovo conforme all'epoca.
Meccanicamente l'auto ha il raro motore Coventry Climax FWE (lo stesso della Lotus Elite del 1959), uno scarico su misura, collettori aspirazione particolari da corsa, tutta la meccanica è nuova o restaurata in ottime condizioni.
Documenti di circolazione italiani, controllo tecnico superato senza difetti riscontrati
Contatto What's app: +393784174993.
Valutiamo qualsiasi permuta con auto d'epoca.
Possibilità di trasporto in tutta Europa, su richiesta.
Lotus - MG - Triumph - Jaguar - Austin Healey - TVR - Morgan - Spitfire - Bentley - Midget - Barchetta
- Versione con motore Climax FWE 1216cc
- Restauro totale appena completato
- Documenti in regola di circolazione italiani
- Omologata ASI ORO
- Certificato FIVA
- Corpo vettura Microplas Mistral
- Controllo tecnico (Revisione) senza difetti riscontrati
- Book restauro con foto e fatture presente
Completamente restaurara nel colore originale "Mineral Blue" e terminata nel 2023. Telaio restaurato professionalmente e riverniciato. Tutta la pannelleria restaurata o sostituita. Restauro di alta qualità premiato con la targa ASI ORO appena ottenuta.
Sedili in alluminio e dettagli originali o restaurati. Impianto elettrico completamente nuovo conforme all'epoca.
Meccanicamente l'auto ha il raro motore Coventry Climax FWE (lo stesso della Lotus Elite del 1959), uno scarico su misura, collettori aspirazione particolari da corsa, tutta la meccanica è nuova o restaurata in ottime condizioni.
Documenti di circolazione italiani, controllo tecnico superato senza difetti riscontrati
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Valutiamo qualsiasi permuta con auto d'epoca.
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Lotus - MG - Triumph - Jaguar - Austin Healey - TVR - Morgan - Spitfire - Bentley - Midget - Barchetta
Leasing
detailpage.leasing.title Net Classic srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.862,39
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelNet Classic srl
InterlocuteurEugenio Net Classic
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.