detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilométrage
165 000 km
Transmission
-
Année
05/1983
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 165 000 km
- Année
- 05/1983
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- ABS
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop Maserati BiTurbo Spyder uit 1983.
Perfecte auto met dit mooie weer en inmiddels al echt een zeldzaamheid. La Dolce Vita!
De auto was zijn tijd ver voorruit en rijdt verassend goed. Is snel maar ook erg comfortabel. De auto heeft een dogleg versnellingsbak.
De auto komt uit Amerika en is roestvrij. De auto hebben wij nagelopen waarbij de complete aandrijflijn eruit is geweest om alles weer fris te maken. Daarbij is de distributieriem, bougies, accu en koppeling vervangen. Om de auto voor de toekomst te beschermen heeft de onderkant een roestwerende coating gekregen.
De ophanging is aangepakt door nieuwe subframerubbers en onderstelrubbers te monteren daarnaast is er een schroefset opgezet om de auto moderner te laten rijden.
De auto is na dit werk professioneel gepolijst bij Car Care Breda waarbij er ook een ceramische coating is aangebracht om de lak te beschermen voor de toekomst.
De auto is geen schade auto. Wanneer u langskomt kunnen wij samen het VIN nummer nalopen waarbij ik kan laten zien dat dit alles op orde is. De Maserati rijdt fantatisch en na de lak behandeling ziet de rode lak er weer mooi glimmend uit. Er zijn ook foto's gemaakt van alle werkzaamheden die gedaan zijn.
Perfecte auto met dit mooie weer en inmiddels al echt een zeldzaamheid. La Dolce Vita!
De auto was zijn tijd ver voorruit en rijdt verassend goed. Is snel maar ook erg comfortabel. De auto heeft een dogleg versnellingsbak.
De auto komt uit Amerika en is roestvrij. De auto hebben wij nagelopen waarbij de complete aandrijflijn eruit is geweest om alles weer fris te maken. Daarbij is de distributieriem, bougies, accu en koppeling vervangen. Om de auto voor de toekomst te beschermen heeft de onderkant een roestwerende coating gekregen.
De ophanging is aangepakt door nieuwe subframerubbers en onderstelrubbers te monteren daarnaast is er een schroefset opgezet om de auto moderner te laten rijden.
De auto is na dit werk professioneel gepolijst bij Car Care Breda waarbij er ook een ceramische coating is aangebracht om de lak te beschermen voor de toekomst.
De auto is geen schade auto. Wanneer u langskomt kunnen wij samen het VIN nummer nalopen waarbij ik kan laten zien dat dit alles op orde is. De Maserati rijdt fantatisch en na de lak behandeling ziet de rode lak er weer mooi glimmend uit. Er zijn ook foto's gemaakt van alle werkzaamheden die gedaan zijn.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 203,36
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.116,08
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
