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Mazda MX-5MX-5+Sunracer
€ 12 500,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
145 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1996
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 145 500 km
- Année
- 06/1996
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 598 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Direction assistée
- Autres
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Wilt u het zonnetje in de straat worden?
Dan heb ik DE perfecte MX5 voor u.
Ze is een originele Duitse Sunracer in het bekende Sunburst Yellow (HZ) met het volledige I.L. Motorsport interieur, Momo stuur en Shifter.
Om volop herinneringen van de 90's zomers te herbeleven is er ook nog een Pioneer 2DIN mediasysteem met Bluetooth/USB ingebouwd.
Perfect om met t dakje af van je favoriete ACDC plaat luidop te genieten.
Softtop is in goede staat. Geen scheuren etc. Achterraam is origineel plastic en uitneembaar met rits voor de bikini-top look.
Zwarte hardtop ook beschikbaar.
WORDT NIET LOS VERKOCHT tot auto verkocht is.
Staat op Japan Racing TF2 velgen met Toyo banden, zoals het hoort.
Auto krijgt klein onderhoud voor verkoop.
Dan heb ik DE perfecte MX5 voor u.
Ze is een originele Duitse Sunracer in het bekende Sunburst Yellow (HZ) met het volledige I.L. Motorsport interieur, Momo stuur en Shifter.
Om volop herinneringen van de 90's zomers te herbeleven is er ook nog een Pioneer 2DIN mediasysteem met Bluetooth/USB ingebouwd.
Perfect om met t dakje af van je favoriete ACDC plaat luidop te genieten.
Softtop is in goede staat. Geen scheuren etc. Achterraam is origineel plastic en uitneembaar met rits voor de bikini-top look.
Zwarte hardtop ook beschikbaar.
WORDT NIET LOS VERKOCHT tot auto verkocht is.
Staat op Japan Racing TF2 velgen met Toyo banden, zoals het hoort.
Auto krijgt klein onderhoud voor verkoop.
Evaluation de prix
Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.857,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 330,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
