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Kilométrage
111 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1991
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 111 800 km
- Année
- 01/1991
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 616 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 1 350 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
13,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- USB
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (16")
- Pneus été
- Roue de secours
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Mazda RX7 FC T2 S5 de 01/1991
111.800kms très peu évolutif en ma possession depuis Novembre 2008, je suis le deuxième propriétaire je l'ai importé d'Italie.
Options:
- Régulateur de vitesse,
- toit ouvrant, vitres, rétroviseurs, antenne électrique
- direction assistée
- ABS
- Intérieur full cuir
- jantes bbs en 16" originales
Nourrie au SP98 que des grands groupes
Huile 10W40 Castrol GTX
Batterie 11/2022
changements lèches vitres neufs (03/24)
Elle est en plaques noires, j’ai les plaques d’origines.
Elle a toujours sa lame avant d’origine pas comme les 3/4.
Modifications pour fiabiliser:
- suppression pompe à air
- filtre à air HKS dans boite à air d'origine
- Barre anti rapprochement avant FC Efini (japon)
- Barre Stab avant plus grosse
- Pompe a essence AEM gros débit
- 2 spal mishimoto avec thermostat basse température
- Bougies NGK Platinum BUR7EQP et BUR9EQP neuves
- réfections freins arrière neuf
- Disques de freins Brembo *4 + plaquettes carbones Hawk HP+ (2000kms)
- Durites aviation
- Capot en aluminium
- Pneus toyo sport T1S: 1000kms
- Suspensions KYB
- TPS changé il y a 1 an
Moins:
- siège conducteur usé sur le côté mais pas déchiré
- Rayure porte conducteur (vandalisme)
Tout fonctionne dessus, pas de problèmes de démarrage que ça soit à chaud à froid.
C’est une voiture dans son jus elle n’est pas neuve elle a 33 ans quand même.
J'ai tout un tas de pièces difficilement trouvable sur le marché (jantes amemiya AW7 17", ECU RTEK1.7, parebrise, différentes pièces moteur, turbo etc..) en supplément du prix bien sûr.
Je ne souhaite pas d’échange la remplaçante est trouvée.
Paiement par virement instantané ou chèque de banque aux heures d’ouverture des banques.
111.800kms très peu évolutif en ma possession depuis Novembre 2008, je suis le deuxième propriétaire je l'ai importé d'Italie.
Options:
- Régulateur de vitesse,
- toit ouvrant, vitres, rétroviseurs, antenne électrique
- direction assistée
- ABS
- Intérieur full cuir
- jantes bbs en 16" originales
Nourrie au SP98 que des grands groupes
Huile 10W40 Castrol GTX
Batterie 11/2022
changements lèches vitres neufs (03/24)
Elle est en plaques noires, j’ai les plaques d’origines.
Elle a toujours sa lame avant d’origine pas comme les 3/4.
Modifications pour fiabiliser:
- suppression pompe à air
- filtre à air HKS dans boite à air d'origine
- Barre anti rapprochement avant FC Efini (japon)
- Barre Stab avant plus grosse
- Pompe a essence AEM gros débit
- 2 spal mishimoto avec thermostat basse température
- Bougies NGK Platinum BUR7EQP et BUR9EQP neuves
- réfections freins arrière neuf
- Disques de freins Brembo *4 + plaquettes carbones Hawk HP+ (2000kms)
- Durites aviation
- Capot en aluminium
- Pneus toyo sport T1S: 1000kms
- Suspensions KYB
- TPS changé il y a 1 an
Moins:
- siège conducteur usé sur le côté mais pas déchiré
- Rayure porte conducteur (vandalisme)
Tout fonctionne dessus, pas de problèmes de démarrage que ça soit à chaud à froid.
C’est une voiture dans son jus elle n’est pas neuve elle a 33 ans quand même.
J'ai tout un tas de pièces difficilement trouvable sur le marché (jantes amemiya AW7 17", ECU RTEK1.7, parebrise, différentes pièces moteur, turbo etc..) en supplément du prix bien sûr.
Je ne souhaite pas d’échange la remplaçante est trouvée.
Paiement par virement instantané ou chèque de banque aux heures d’ouverture des banques.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 196,63
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
