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1 / 6
Kilométrage
1 km
Transmission
-
Année
01/2000
Carburant
Essence 2 T
Puissance
27 kW (37 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 01/2000
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 27 kW (37 CH)
- Cylindrée
- 50 cm³
- Cylindres
- 2
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
Booster Mbk classe B.Scooter de 2000, super bien entretenu et parfaitement remis à neuf.Demmare en 1 coup de kick.
- Moteur d'origine- Pot type origine "Polini" débridé- Filtre a air "Polini"- Rétroviseur "Stage 6"- Fourche et roues de Nitro- Compteur digital (les km/h reste a "0")
- Moteur d'origine- Pot type origine "Polini" débridé- Filtre a air "Polini"- Rétroviseur "Stage 6"- Fourche et roues de Nitro- Compteur digital (les km/h reste a "0")
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 97.680,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
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- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.215,-
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- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1783
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1189
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 58.251,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
