detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
41 930 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1949
Carburant
Essence
Puissance
28 kW (38 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Version pays
- Autriche
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 41 930 km
- Année
- 01/1949
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 28 kW (38 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 697 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 130 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 260 g/km (mixte)
Equipement
- Autres
- Kit fumeur
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Marineblau
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Der 170V (V steht für Motor Vorne) wurde gemeinsam mit dem 170H (Motor hinten) auf der 26. Internationalen Automobil- und Motorrad Ausstellung im Februar 1936 in Berlin präsentiert.
Der W136 war das einzige Vorkriegsfahrzeug von Mercedes-Benz, das auch nach dem 2. Weltkrieg – bis ins Jahr 1953 – weitergebaut wurde.
Der 170V war sozusagen der Vorgänger der heutigen Mercedes-Benz E-Klasse. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern wurde aus dem Reihenvierzylinder eine Leistung von 38PS generiert. Dies reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Km/h. Mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe war damals ein sehr angenehmes Reisen möglich.
Unser 170V stammt aus dem Jahr 1949 und ist folglich ein gesuchtes Modell vor der umfangreichen Modelloffensive im Jahr 1950. So hat unser 170V noch die ausstellbare Windschutzscheibe und der Kofferraum ist nur über die Rücksitzbank zu beladen. Ab dem Jahr 1950 war der Kofferraum des W136 über einen Heckdeckel von außen zugänglich.
Dieser 170V wurde vor vielen Jahren komplett überarbeitet aber seither (1971) nicht mehr zum Verkehr angemeldet. Demzufolge zeigt sich das Fahrzeug heute in einem technisch sehr guten Zustand.
Das Pappas CLASSIC Serviceteam am Standort Salzburg hat den 170V behutsam durchgearbeitet und alle Funktionen kontrolliert bzw. instandgesetzt. Verschiedene, kleinere Arbeiten wären aber an dem Fahrzeug aber noch nötig damit das Fahrzeug in Österreich wieder zum Straßenverkehr zugelassen werden kann. Beispielhaft müssten Blinker nachgerüstet werden.
Der W136 war das einzige Vorkriegsfahrzeug von Mercedes-Benz, das auch nach dem 2. Weltkrieg – bis ins Jahr 1953 – weitergebaut wurde.
Der 170V war sozusagen der Vorgänger der heutigen Mercedes-Benz E-Klasse. Bei einem Hubraum von 1,7 Litern wurde aus dem Reihenvierzylinder eine Leistung von 38PS generiert. Dies reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Km/h. Mit einem vollsynchronisierten Vierganggetriebe war damals ein sehr angenehmes Reisen möglich.
Unser 170V stammt aus dem Jahr 1949 und ist folglich ein gesuchtes Modell vor der umfangreichen Modelloffensive im Jahr 1950. So hat unser 170V noch die ausstellbare Windschutzscheibe und der Kofferraum ist nur über die Rücksitzbank zu beladen. Ab dem Jahr 1950 war der Kofferraum des W136 über einen Heckdeckel von außen zugänglich.
Dieser 170V wurde vor vielen Jahren komplett überarbeitet aber seither (1971) nicht mehr zum Verkehr angemeldet. Demzufolge zeigt sich das Fahrzeug heute in einem technisch sehr guten Zustand.
Das Pappas CLASSIC Serviceteam am Standort Salzburg hat den 170V behutsam durchgearbeitet und alle Funktionen kontrolliert bzw. instandgesetzt. Verschiedene, kleinere Arbeiten wären aber an dem Fahrzeug aber noch nötig damit das Fahrzeug in Österreich wieder zum Straßenverkehr zugelassen werden kann. Beispielhaft müssten Blinker nachgerüstet werden.
Leasing
detailpage.leasing.title Georg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 324,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.437,97
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGeorg Pappas Automobil GmbH - Salzburg
Interlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.