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Kilométrage
212 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1989
Carburant
Diesel
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 212 000 km
- Année
- 06/1989
- Contrôle technique
- 09/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 2 800 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Porte coulissante droite
- Radar de recul
- Siège passager repliable
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Radio numérique
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Attache remorque
- Auvent
- Jantes acier
- Pneus tout temps saisons
- Roue de secours
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Intérieur
- Tissu
Description
Autocaravana-Camper, Mercedes-Benz 310D, WESTFALIA James-Cook Klassik.
-Año 1989.
-212.000 km.
-Motor Diésel (OM602) de 5 cilindros y 5 velocidades (manual), de 2.990 cm3. y una potencia de 70 cv (95 HP), con un consumo interurbano de 11 l./100 km.
-Dimensiones de 525x300x200cm (largo/alto/ancho) y Tara de 2.800 kg. (MMA 3.500 kg.).
-Vehículo homologado (3200) para viajar 6 y dormir 4 personas, importado de Alemania, matriculado histórico (H) sin limitación de velocidad genérica, exento del impuesto de circulación y libre tránsito por ZBE.
-ITV hasta el 09/2026.
CARACTERÍSTICAS:
-Dos camas dobles, fija arriba y convertible abajo.
-Frigorífico trivalente.
-Cocina de GLP.
-Cabina de aseo con ducha, wc y termo de GLP.
-Calefacción estacionaria diesel.
-Depósitos de agua potable y de aguas grises (70+70 l.) y de GLP (19 kg).
-Portaequipajes/2 portabicicletas para enganche de remolque.
-Placa solar de 120 w.
-Renovación de amortiguadores, frenos, dirección, escape y cinco neumáticos.
-Reacondicionamento integral de chapa/pintura en 2024.
HISTORIA: (Extraido de Autobild Klassik)
Fue la primera autocaravana “premium” con base furgoneta en el mundo, con un interior estrictamente funcional y sorprendentemente versátil.
La James Cook se basa en la serie de furgonetas (T1) de Mercedes-benz, que se fabricaron entre 1977 y 1995, en la que Westfalia consiguió fabricar un interior espacioso, práctico y con numerosos detalles inteligentes.
Legendaria gracias a su construcción robusta, utilizado en todo el mundo como vehículo vacacional y de aventura con cualidades resistentes.
En términos de economía de espacio, casi ninguna otra autocaravana con las mismas dimensiones exteriores puede superarla; está aislada con 40 mm. de lana mineral, que se mantiene inalterable con los años.
La tracción trasera (propulsión) junto a su dirección asistida y gran recorrido de suspensión, mejora la maniobrabilidad en el tráfico urbano y aumenta su funcionalidad, especialmente por carreteras comarcales y locales.
Los asientos de conductor y acompañante son butacas sorprendentemente cómodas, y la segunda y tercera filas de asientos se pueden convertir en un comedor o en una cama doble dependiendo de la posición de plegado sobre los raíles; dispone de una segunda mesa auxiliar que se despliega del lateral.
Equipa un cuarto de aseo cerrado con ducha y wc. y una cocina de GLP de dos fuegos, un frigorífico trivalente y un fregadero inox. Además de compartimentos de almacenamiento.
En resumen, la James Cook es una autocaravana de culto con estilo.
-Año 1989.
-212.000 km.
-Motor Diésel (OM602) de 5 cilindros y 5 velocidades (manual), de 2.990 cm3. y una potencia de 70 cv (95 HP), con un consumo interurbano de 11 l./100 km.
-Dimensiones de 525x300x200cm (largo/alto/ancho) y Tara de 2.800 kg. (MMA 3.500 kg.).
-Vehículo homologado (3200) para viajar 6 y dormir 4 personas, importado de Alemania, matriculado histórico (H) sin limitación de velocidad genérica, exento del impuesto de circulación y libre tránsito por ZBE.
-ITV hasta el 09/2026.
CARACTERÍSTICAS:
-Dos camas dobles, fija arriba y convertible abajo.
-Frigorífico trivalente.
-Cocina de GLP.
-Cabina de aseo con ducha, wc y termo de GLP.
-Calefacción estacionaria diesel.
-Depósitos de agua potable y de aguas grises (70+70 l.) y de GLP (19 kg).
-Portaequipajes/2 portabicicletas para enganche de remolque.
-Placa solar de 120 w.
-Renovación de amortiguadores, frenos, dirección, escape y cinco neumáticos.
-Reacondicionamento integral de chapa/pintura en 2024.
HISTORIA: (Extraido de Autobild Klassik)
Fue la primera autocaravana “premium” con base furgoneta en el mundo, con un interior estrictamente funcional y sorprendentemente versátil.
La James Cook se basa en la serie de furgonetas (T1) de Mercedes-benz, que se fabricaron entre 1977 y 1995, en la que Westfalia consiguió fabricar un interior espacioso, práctico y con numerosos detalles inteligentes.
Legendaria gracias a su construcción robusta, utilizado en todo el mundo como vehículo vacacional y de aventura con cualidades resistentes.
En términos de economía de espacio, casi ninguna otra autocaravana con las mismas dimensiones exteriores puede superarla; está aislada con 40 mm. de lana mineral, que se mantiene inalterable con los años.
La tracción trasera (propulsión) junto a su dirección asistida y gran recorrido de suspensión, mejora la maniobrabilidad en el tráfico urbano y aumenta su funcionalidad, especialmente por carreteras comarcales y locales.
Los asientos de conductor y acompañante son butacas sorprendentemente cómodas, y la segunda y tercera filas de asientos se pueden convertir en un comedor o en una cama doble dependiendo de la posición de plegado sobre los raíles; dispone de una segunda mesa auxiliar que se despliega del lateral.
Equipa un cuarto de aseo cerrado con ducha y wc. y una cocina de GLP de dos fuegos, un frigorífico trivalente y un fregadero inox. Además de compartimentos de almacenamiento.
En resumen, la James Cook es una autocaravana de culto con estilo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE - Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 - 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.