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Kilométrage
179 796 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1960
Carburant
Essence
Puissance
88 kW (120 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 179 796 km
- Année
- 06/1960
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 180 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 810 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grau/grau 2-Farbig
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Cuir
Description
Geschichte - Eingeführt im Jahr 1958, repräsentierte der W128 das Höchstmaß an Luxus und Leistung innerhalb der Ponton-Reihe von Mercedes-Benz. Dieses Modell aus dem Jahr 1960, gefertigt im renommierten Mercedes-Benz Werk Sindelfingen in Westdeutschland, präsentiert die leistungsstarke Variante 220SE und verkörpert das goldene Zeitalter luxuriöser Automobile. Seit 1988 von einem einzigen deutschen Besitzer als fast täglicher Fahrer geschätzt, hat dieses seltene Exemplar, eines von nur 1.112 produzierten Einheiten, bescheidene (1)23.373 Meilen zurückgelegt. Teilweise restauriert in den Jahren 2013 und 2014 mit Schwerpunkt auf regelmäßiger Nutzung und sorgfältiger Instandhaltung anstelle von übermäßiger Überholung, präsentiert sich dieser 1960 Mercedes-Benz W128 220SE Cabriolet als beispiellose Gelegenheit für Enthusiasten. Geschmückt in einem opulenten Farbschema und mit einem starken Zustand 3 Gesamtfinish, steht er als bemerkenswertes und funktionales Zeugnis für den Luxus des mittleren 20. Jahrhunderts. Nach 30 Jahren in den Vereinigten Staaten und weiteren über 30 Jahren in seiner Heimat Deutschland wird dieses echte Sammlerstück Bewunderer jeden Alters begeistern.
Chassis Highlights:
Fahrgestellnummer: 128030 -11 0034 12
Motornummer: 127983 -11 000168
Übereinstimmende Nummern
1988 aus den USA importiert
Seitdem ein sehr stolzer deutscher Besitzer
Sparsam aber regelmäßig als Daily Driver genutzt
Zulassung Fahrzeugschein TÜV eingetragen von 2001 - Mai 2025
Teilweise restauriert 2013
(1)12.373 Meilen
Kürzlich Unterbodenaufbereitung
Vernünftig bepreist
Alle Details auf unserer Website mit über 100 Bildern und Video
Chassis Highlights:
Fahrgestellnummer: 128030 -11 0034 12
Motornummer: 127983 -11 000168
Übereinstimmende Nummern
1988 aus den USA importiert
Seitdem ein sehr stolzer deutscher Besitzer
Sparsam aber regelmäßig als Daily Driver genutzt
Zulassung Fahrzeugschein TÜV eingetragen von 2001 - Mai 2025
Teilweise restauriert 2013
(1)12.373 Meilen
Kürzlich Unterbodenaufbereitung
Vernünftig bepreist
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Leasing
detailpage.leasing.title Cathedral Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 364,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelCathedral Classics
InterlocuteurStewart Roy
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
