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Mercedes-Benz 220SE Ponton Cabriolet, W 128
€ 142 500,-5
Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
Kilométrage
30 850 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1960
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 30 850 km
- Année
- 08/1960
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 195 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Dieser Ponton der Baureihe W 128 in der Ausführung 220 SE wurde in 2017 umfangreich in Deutschland restauriert.
Viele Rechnungen, Dokumente und Fotos beim Fahrzeug.
Der Motor wurde generalüberholt.
Die Vorderachse wurde nahezu vollständig erneuert und mit neuen Buchsen gelagert.
Die Karosserie wurde neu lackiert.
Das Cabriodach wurde erneuert.
Die Tankanlage wurde samt Leitungen und Benzinpumpe erneuert.
Der Kabelsatz wurde erneuert.
Die Bremsen und stoßdämpfer wurden erneuert.
Die Einspritzanlage wurde erneuert.
Der Ponton verfügt über ein Schaltgetriebe. Bei Auslieferung im Jahr 1970 war der Mercedes mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Bei der Restauration der Karosserie gab es keine Anhaltspunkte für einen alten Unfallschaden, oder größere Schweißarbeiten in der Vergangenheit.
Lediglich im Bodenbereich seitlich rechts konnte eine ältere Reparaturschweissung ausgemacht werden.
Die Verglasung des Ponton ist in einwandfreiem Zustand.
Im Innenraum sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu finden. Das Leder der Sitze und der Türverkleidungen wurde erneuert.
Der Motor läuft nach der Generalüberholung einwandfrei.
Keine Ölspuren am Motor.
Das Getriebe schaltet sauber, lediglich bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der vierte Gang, bei Lastwegnahme.
Es liegt ein DEKRA Gutachten aus 2018 mit einer Zustandbewertung 2+ vor.
Der ausgewiesene Marktwert beträgt 195.000 EUR.
Der entsprechende Wiederbeschaffungswert liegt demnach bei ca 235.000 EUR.
Auf den ersten blick günstiger wirkende Angebote muss man im Verhältnis sehen. Die Sanierung von Chrom, Blech, Technik und Interieur geht dirket jeweils in die Zehntausende.
Ein bereits restaurierter Ponton ist daher perspektivisch günstiger.
Der Ponton steht in unserer Ausstellung für Sie bereit.
Finanzierung und Leasing möglich.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.
Dirk Rüschoff
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Viele Rechnungen, Dokumente und Fotos beim Fahrzeug.
Der Motor wurde generalüberholt.
Die Vorderachse wurde nahezu vollständig erneuert und mit neuen Buchsen gelagert.
Die Karosserie wurde neu lackiert.
Das Cabriodach wurde erneuert.
Die Tankanlage wurde samt Leitungen und Benzinpumpe erneuert.
Der Kabelsatz wurde erneuert.
Die Bremsen und stoßdämpfer wurden erneuert.
Die Einspritzanlage wurde erneuert.
Der Ponton verfügt über ein Schaltgetriebe. Bei Auslieferung im Jahr 1970 war der Mercedes mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Bei der Restauration der Karosserie gab es keine Anhaltspunkte für einen alten Unfallschaden, oder größere Schweißarbeiten in der Vergangenheit.
Lediglich im Bodenbereich seitlich rechts konnte eine ältere Reparaturschweissung ausgemacht werden.
Die Verglasung des Ponton ist in einwandfreiem Zustand.
Im Innenraum sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu finden. Das Leder der Sitze und der Türverkleidungen wurde erneuert.
Der Motor läuft nach der Generalüberholung einwandfrei.
Keine Ölspuren am Motor.
Das Getriebe schaltet sauber, lediglich bei höheren Geschwindigkeiten löst sich der vierte Gang, bei Lastwegnahme.
Es liegt ein DEKRA Gutachten aus 2018 mit einer Zustandbewertung 2+ vor.
Der ausgewiesene Marktwert beträgt 195.000 EUR.
Der entsprechende Wiederbeschaffungswert liegt demnach bei ca 235.000 EUR.
Auf den ersten blick günstiger wirkende Angebote muss man im Verhältnis sehen. Die Sanierung von Chrom, Blech, Technik und Interieur geht dirket jeweils in die Zehntausende.
Ein bereits restaurierter Ponton ist daher perspektivisch günstiger.
Der Ponton steht in unserer Ausstellung für Sie bereit.
Finanzierung und Leasing möglich.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage.
Dirk Rüschoff
Der Verkauf erfolgt im Auftrag unseres Kunden.
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 80.016,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.667,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDirk Rüschoff Exklusive Automobile
InterlocuteurDirk Rueschoff
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
