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Mercedes-Benz 280
SE

Hadamar, DE
€ 19 500,-

A discuter

Kilométrage
181 649 km
Transmission
-
Année
01/1978
Carburant
Essence
Puissance
130 kW (177 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1978
Contrôle technique
04/2025
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
130 kW (177 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Autres

Description

Fahrzeugbeschreibung



Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W116 280 SE aus dem Jahr 1978 in der Farbe grau

metallic und einer Innenausstattung aus blauem Stoff.



Highlights

• Restauriert, viele Rechnungen der letzten Jahre liegen vor

• Lückenloses Scheckheft

• Wertgutachten von 04/2023 mit der Note 2-

• Nach Erstellung des Gutachtens wurden ca. 15.000,-€ (nachweislich, Rechnungen

liegen vor) in den Mercedes investiert

• Ausstattung u. a.: Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klima, Radio

• Innenraum sehr gepflegt

• Neue Reifen und Bremsen

• Ursprünglich das Auto des Botschafters von Honduras in Frankfurt am Main, noch

erhalten die Stafetten und Flaggen der Botschaft

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1978

• Erstzulassung: 1978, Deutschland

• Standort: 65589 Hadamar, Deutschland

• 4 Fahrzeughalter

• TÜV gültig bis 04/25

• H-Kennzeichen

• Unfallfrei

• Zugelassen

• Deutsche Zulassung

• Fahrbereit



Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz W 116, eingeführt im September 1972, markierte den Beginn der ikonischen

S-Klasse. Unter der Leitung des Designers Friedrich Geiger bot er Innovationen wie ABS und

einen kollisionsgeschützten 96-Liter-Tank. Der W 116 verfügte über eine breite Motorenpalette,

vom 2,8-Liter-Sechszylinder bis zum kraftvollen 6,9-Liter-V8. Die Produktion endete im

September 1980, um Platz für den W 126 zu machen.



Fakten



Exterieur und Interieur

• Außenfarbe: Grau metallic

• Innenmaterial: Blauer Stoff

• Nachlackiert: Ja, an der Tür

Motor und Getriebe

• 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 177 PS

• Automatikgetriebe

• Letzter Motorservice im Jahr 2024

Laufleistung

• 181.649 km (abgelesen)

• Die abgelesene Laufleistung ist nicht nachvollziehbar

Dokumentation

• Fahrzeugpapiere, Lückenloses Scheckheft, TÜV-Berichte, Rechnungen, Gutachten

(04/2023; Note 2-)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

• Reifen: neuwertig

• Bremsen: neuwertig

• Unterboden: Keine Roststellen erkennbar

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem

Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel

• Dichtung am Kofferraum hat einen Riss

• Chromleisten teilweise mit Unreinheiten/(Flug-)Rostansätzen an den Kanten

• Türen haben an den Kanten und Ecken teilweise Lackschäden

• Lackschaden Tür hinten links unten, Rostansatz, Durchmesser ca. 5-10 mm

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem

Fahrzeugzustand zu erhalten



Zusammenfassung

Der Mercedes-Benz W116 280 SE von 1978 präsentiert sich in einer stilvollen grau metallic

Lackierung mit einem gepflegten blauen Stoffinterieur und einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 177 PS. Dieses restaurierte Fahrzeug bietet eine schöne Ausstattung, darunter Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Radio, und war ursprünglich das Auto des honduranischen Botschafters in Frankfurt am Main. Seit der Erstellung des Gutachtens von 04/2023 mit der Note 2- wurden nochmals ca. 15.000,-€ in den Mercedes investiert.

Leasing

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€ 32.160,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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