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Mercedes-Benz 380SLC mit Wackeldackel auf Hutablage zu verk.
€ 27 500,-5
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
Kilométrage
247 502 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1981
Carburant
Essence
Puissance
114 kW (155 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 247 502 km
- Année
- 07/1981
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 793 cm³
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
Ja, Sie haben richtig gelesen. Dieser Wackeldackel sitzt tatsächlich auf der Hutablage eines SLC Mercedes und beide sind sogar farblich aufeinander abgestimmt. Aber das ist natürlich noch nicht alles. Bei diesem Lebensraum der artgerechten Haltung eines Wackeldackels handelt es sich um einen Mercedes 380 SLC, der genauso gut erhalten ist wie der Wackeldackel auch. Beide sind wahrscheinlich gleichaltrig. Der Rest ist schnell erzählt. Stellen Sie sich bitte einen perfekt gepflegten Mercedes 380 SLC vor, der immer noch sehr gut aussieht für sein Alter und, ich gehe noch einen Schritt weiter, wie neu aussieht und auch wie neu fährt. Das äußere Erscheinungsbild ist sehr edel: Silbergraue Lackierung, hellgraue Echtleder-Innenausstattung und hellgrauer Teppich. Dieses Fahrzeug ist pure verhaltene automobile Eleganz. Natürlich ist dieses Coupé nicht verrostet und hat auch nicht die üblichen Verschleiß- oder Gebrauchsspuren, die solche Fahrzeuge oft aufweisen. Nein, dieser 380 SLC ist "langweilig" perfekt ohne Ecken und Kanten, Rost, Kratzer oder Beulen. Wenn man mit diesem edlen Mercedes bei einem Luxushotel vorfährt, wird der Portier mit Hochachtung das Valet-Parking vornehmen und sich darüber freuen, dass selbst ein Oldtimer den Eindruck eines neuen Mercedes machen kann. Kurzum: Dieser 380 SLC ist ein Traum und diesen Traum können Sie sich erfüllen. Er steht bei uns in der Ausstellungshalle und kann jederzeit besichtigt werden. Wir sind von montags bis freitags zwischen 8:00 Uhr und 20:00 Uhr vor Ort.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich Mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
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Leasing
detailpage.leasing.title Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.450,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 459,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0638
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0425
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.552,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAgentur für Oldtimer Michael Fröhlich
InterlocuteurMichael Froehlich
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.