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Mercedes-Benz 450SLC Rallye - kpl. Neuaufbau mit FIA Käfig !
€ 98 500,-5
CLASSICON Motorwagen & Media GmbH
Kilométrage
999 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/1973
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- #774
- Disponible depuis
- 1/12/2024
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 999 km
- Année
- 09/1973
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 177 kW (241 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 973 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Vitres teintées
- Volant en cuir
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage (15")
- Pack Sport
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Brillantsilber
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
Komplett NEU aufgebauter SLC als Werksrallye-Replik mit FIA –Käfig im Bestzustand ! (fotodokumentierte Restaurierung aller Baugruppen).
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Basis-Fahrzeug 450 SLC aus 1973 OHNE Schiebedach
Restaurierung der Blechsubstanz durch Karosseriebau-Meister
40-teilige Käfigzelle nach FIA-Norm fest verschweißt
Neulackierung auf blanker Karosserie in „brillantsilber metallic“
inkl. Motor- / Innen- & Kofferraum sowie Fahrzeugunterseite !
Fahrwerk KOMPLETT zerlegt, gestrahlt, neu lackiert und überholt
inkl. sehr vieler Neuteile (Bremse kpl., Stoßdämpfer, Buchsen etc.)
Aluminium-Motorhaube in seidenmatt schwarz, orig. Heckspoiler
15“ Leichtmetallfelgen MB „Gullideckel“ in Topzustand mit neuer Bereifung
2 zeitgenössische Sportsitze mit Nomex-Bezug (schwarz) und 6-Punkt Gurte
Motor-Teilrevision mit moderater Leistungssteigerung
Fächerkrümmer und Edelstahl-Auspuffanlage kpl. neu
Fotodokumentierter Neuaufbau ohne Kompromisse !
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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Completely NUT & BOLT rebuilt SLC as factory rally replica with FIA cage in top condition! (photo-documented restoration of all components)..
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base vehicle 450 SLC from 1973 WITHOUT sunroof
restoration of the bodywork by master coachbuilder
40-part cage cell acc. to FIA standard firmly welded
full bare metal repaint in “brilliant silver metallic”
incl. engine bay / interior & boot as well as underside of vehicle !
chassis COMPLETELY dismantled, blasted, repainted and overhauled
incl. many new parts (complete brakes, shock absorbers, bushes etc.)
alloy bonnet in satin black, original rear spoiler
15” alloy wheels MB “Gullideckel” in top condition with all new tyres
2 contemporary sports seats with nomex cover (black) and racing belts
partial engine overhaul with moderate increase in performance
completely new manifold and stainless steel exhaust system
photo-documented full restoration without compromises!
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The information provided here are non-binding descriptions that do not represent guaranteed properties. We are not liable for errors, input errors and data transmission errors and reserve the right to make changes and prior sale.
The sale is made on behalf of the customer without VAT and without warranty.
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Basis-Fahrzeug 450 SLC aus 1973 OHNE Schiebedach
Restaurierung der Blechsubstanz durch Karosseriebau-Meister
40-teilige Käfigzelle nach FIA-Norm fest verschweißt
Neulackierung auf blanker Karosserie in „brillantsilber metallic“
inkl. Motor- / Innen- & Kofferraum sowie Fahrzeugunterseite !
Fahrwerk KOMPLETT zerlegt, gestrahlt, neu lackiert und überholt
inkl. sehr vieler Neuteile (Bremse kpl., Stoßdämpfer, Buchsen etc.)
Aluminium-Motorhaube in seidenmatt schwarz, orig. Heckspoiler
15“ Leichtmetallfelgen MB „Gullideckel“ in Topzustand mit neuer Bereifung
2 zeitgenössische Sportsitze mit Nomex-Bezug (schwarz) und 6-Punkt Gurte
Motor-Teilrevision mit moderater Leistungssteigerung
Fächerkrümmer und Edelstahl-Auspuffanlage kpl. neu
Fotodokumentierter Neuaufbau ohne Kompromisse !
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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.
Completely NUT & BOLT rebuilt SLC as factory rally replica with FIA cage in top condition! (photo-documented restoration of all components)..
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base vehicle 450 SLC from 1973 WITHOUT sunroof
restoration of the bodywork by master coachbuilder
40-part cage cell acc. to FIA standard firmly welded
full bare metal repaint in “brilliant silver metallic”
incl. engine bay / interior & boot as well as underside of vehicle !
chassis COMPLETELY dismantled, blasted, repainted and overhauled
incl. many new parts (complete brakes, shock absorbers, bushes etc.)
alloy bonnet in satin black, original rear spoiler
15” alloy wheels MB “Gullideckel” in top condition with all new tyres
2 contemporary sports seats with nomex cover (black) and racing belts
partial engine overhaul with moderate increase in performance
completely new manifold and stainless steel exhaust system
photo-documented full restoration without compromises!
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The information provided here are non-binding descriptions that do not represent guaranteed properties. We are not liable for errors, input errors and data transmission errors and reserve the right to make changes and prior sale.
The sale is made on behalf of the customer without VAT and without warranty.
Leasing
detailpage.leasing.title CLASSICON Motorwagen & Media GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.523,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelCLASSICON Motorwagen & Media GmbH
InterlocuteurStephan Arensmeier-La Ferrera
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.