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Kilométrage
43 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1986
Carburant
Essence
Puissance
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Sièges
- 2
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 43 000 km
- Année
- 05/1986
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 170 kW (231 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Hersteller Mercedes Benz
Modell R107 560 SL
Herstellungsjahr 1986
Getriebe Automatik
PS 231
Laufleistung
42.000 km
Herstellerfarbe Rot
Nachlackierungsfrei mit Ausnahme des Heckdeckels, welcher im Zuge der EU- Umrüstung nachlackiert werden musste
Innenausstattung aus Leder
Motor und Getriebe:
5-Liter V8-Motor mit 231 PS
Automatikgetriebe
Letzter Motorservice im Juli 2021
Laufleistung:
42.000 km (abgelesen), nachvollziehbar
Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
Modellgeschichte
Der Mercedes 560SL gilt als das Flaggschiff in der beeindruckenden Geschichte des deutschen Autoherstellers. Seine Einführung auf der Frankfurter Motor Show im Jahr 1985 sorgte sofort für Furore. Im Wesentlichen ähnelte der 560SL dem beliebten 500SL, erfuhr jedoch entscheidende Upgrades, darunter eine neue Bremsanlage und ein kraftvoller 5-Liter-V8-Motor. Für den amerikanischen Markt wurden die Fahrzeuge zudem mit gummierten, DOT-konformen Stoßfängern und Vierfachscheinwerfern ausgestattet. Bereits in der serienmäßigen Ausstattung galt der 560SL als äußerst hochwertig, doch es standen zusätzliche Optionen wie beheizbare Sitze und elektronisch verstellbare Kopfstützen zur Auswahl. Die Produktion des 560SL erstreckte sich von 1986 bis 1989, wobei insgesamt knapp 50.000 Einheiten hergestellt wurden.
Modell R107 560 SL
Herstellungsjahr 1986
Getriebe Automatik
PS 231
Laufleistung
42.000 km
Herstellerfarbe Rot
Nachlackierungsfrei mit Ausnahme des Heckdeckels, welcher im Zuge der EU- Umrüstung nachlackiert werden musste
Innenausstattung aus Leder
Motor und Getriebe:
5-Liter V8-Motor mit 231 PS
Automatikgetriebe
Letzter Motorservice im Juli 2021
Laufleistung:
42.000 km (abgelesen), nachvollziehbar
Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
Modellgeschichte
Der Mercedes 560SL gilt als das Flaggschiff in der beeindruckenden Geschichte des deutschen Autoherstellers. Seine Einführung auf der Frankfurter Motor Show im Jahr 1985 sorgte sofort für Furore. Im Wesentlichen ähnelte der 560SL dem beliebten 500SL, erfuhr jedoch entscheidende Upgrades, darunter eine neue Bremsanlage und ein kraftvoller 5-Liter-V8-Motor. Für den amerikanischen Markt wurden die Fahrzeuge zudem mit gummierten, DOT-konformen Stoßfängern und Vierfachscheinwerfern ausgestattet. Bereits in der serienmäßigen Ausstattung galt der 560SL als äußerst hochwertig, doch es standen zusätzliche Optionen wie beheizbare Sitze und elektronisch verstellbare Kopfstützen zur Auswahl. Die Produktion des 560SL erstreckte sich von 1986 bis 1989, wobei insgesamt knapp 50.000 Einheiten hergestellt wurden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 371,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.123,02
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
