detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
199 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
09/1987
Carburant
Essence
Puissance
97 kW (132 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 199 600 km
- Année
- 09/1987
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 97 kW (132 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 298 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- Direction assistée
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
Description
Wat is laagste prijs reageer ik niet op.
Bespaar jezelf en mij de tijd met biedingen van 1000euro minder…
Nette 230E automaat uit 1987.
Wegenbelasting is voor 2024 al betaald door mij, dit vanwege overgangsregeling.
NIEUWE APK! 2 jaar!
vorige apk de remmen vervangen.
Voorkant nieuwe klauwen, blokken, schijven.
Achterkant nieuwe blokken, schijven en handremschoenen.
(Voetrem eigenlijk)
Nieuwe multiriem en dynamospanner.
Accu 1 jaar oud.
Rondom verlaagd met verlagingsveren omdat de oude op waren.
45mm voor 55mm achter. Dit neemt niks weg aan comfort, je hebt nu in ieder geval niet meer het idee dat je uit je stoel rolt op de rotonde.
Auto gaat weg omdat ik 3 autos heb nu en deze niet meer gebruik.
Auto heeft zijn plekjes maarja is ook 37 jaar oud.
Qua roest geen gaten of verrot. Krikpunten hard, onder de koplampen hard.
Rijd en schakelt goed.
Schuif/kantel dak werkt ook goed.
Interieur hier en daar laat er wat los van de bekleding.
Kwaaltje bij deze autos.
LET OP ER MAG VANAF 1 DECEMBER TOT 1 MAART NIET MEE GEREDEN WORDEN IVM YOUNGTIMER REGELING!
Bespaar jezelf en mij de tijd met biedingen van 1000euro minder…
Nette 230E automaat uit 1987.
Wegenbelasting is voor 2024 al betaald door mij, dit vanwege overgangsregeling.
NIEUWE APK! 2 jaar!
vorige apk de remmen vervangen.
Voorkant nieuwe klauwen, blokken, schijven.
Achterkant nieuwe blokken, schijven en handremschoenen.
(Voetrem eigenlijk)
Nieuwe multiriem en dynamospanner.
Accu 1 jaar oud.
Rondom verlaagd met verlagingsveren omdat de oude op waren.
45mm voor 55mm achter. Dit neemt niks weg aan comfort, je hebt nu in ieder geval niet meer het idee dat je uit je stoel rolt op de rotonde.
Auto gaat weg omdat ik 3 autos heb nu en deze niet meer gebruik.
Auto heeft zijn plekjes maarja is ook 37 jaar oud.
Qua roest geen gaten of verrot. Krikpunten hard, onder de koplampen hard.
Rijd en schakelt goed.
Schuif/kantel dak werkt ook goed.
Interieur hier en daar laat er wat los van de bekleding.
Kwaaltje bij deze autos.
LET OP ER MAG VANAF 1 DECEMBER TOT 1 MAART NIET MEE GEREDEN WORDEN IVM YOUNGTIMER REGELING!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.292,13
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 271,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
