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Kilométrage
560 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1997
Carburant
Diesel
Puissance
83 kW (113 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 560 000 km
- Année
- 04/1997
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 83 kW (113 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 497 cm³
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 510 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
6,6 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Leggere con attenzione per favore
Vendo Mercedes w210 e250 D diesel aspirato
Km 560.000 terzo proprietario. Prossima revisione settembre 2025
Pregi : motore funzionante ed eterno, comodissima, omologata asi quindi no bollo in Lombardia e assicurazione ridicola, e omologata sempre vettura ma ad uso promiscuo, come gli autocarri da lavoro, così se dovete caricare potete farlo tranquillamente ma potete anche portare la famiglia ( omologazione trasporto persone e cose) il prezzo che chiedo è quasi raggiunto dalle sole carte .
Vendo la macchina unicamente per esubero e perché ho comprato un 'altra vettura con le medesime caratteristiche quindi asi e doppia omologazione, ma più compatta come dimensioni
Non sono uno sprovveduto, ho altri mezzi se volete le macchine perfette, non a questi prezzi ovviamente.
non mi serve l'elemosina quindi astenersi commenti offensivi, per cortesia
Difetti : auto sfruttata quindi brutta sia di carrozzeria che di interni, fondi sani. Mancano diverse parti estetiche come guarnizioni e batti porta, manca l'autoradio e parte del tunnel centrale, mancano alcune modanature che ho levato da poter rivendere, l'autoradio l'ho venduto subito come alcune parti di interno, mentre modanature, guarnizioni e batti porta le ho ancora. Se fate presto con la trattativa posso riconsegnare i ricambi che non ho ancora venduto.
Ogni tanto si accende la spia epc. Lo fa principalmente a pieno carico o quando le si tira il collo. A volte riparte subito, altre volte serve lo starter. Una volta ripartita, la spia dopo qualche km si spegne.
Guardate il prezzo, con quella cifra non comprate nulla come berline asi ed esenti bollo. Questa può tornare utile come mezzo da lavoro, come auto da tenere per emergenza, per portare i bambini a scuola o come contributo rottamazione.
Va bene anche per neopatentati, ma essendo quasi 5 mt non so se convenga
Costo passaggio 550 euro a carico dell' acquirente
NON SONO APERTO A GRANDI TRATTATIVE, NO PERDITEMPO GRAZIE
Vendo Mercedes w210 e250 D diesel aspirato
Km 560.000 terzo proprietario. Prossima revisione settembre 2025
Pregi : motore funzionante ed eterno, comodissima, omologata asi quindi no bollo in Lombardia e assicurazione ridicola, e omologata sempre vettura ma ad uso promiscuo, come gli autocarri da lavoro, così se dovete caricare potete farlo tranquillamente ma potete anche portare la famiglia ( omologazione trasporto persone e cose) il prezzo che chiedo è quasi raggiunto dalle sole carte .
Vendo la macchina unicamente per esubero e perché ho comprato un 'altra vettura con le medesime caratteristiche quindi asi e doppia omologazione, ma più compatta come dimensioni
Non sono uno sprovveduto, ho altri mezzi se volete le macchine perfette, non a questi prezzi ovviamente.
non mi serve l'elemosina quindi astenersi commenti offensivi, per cortesia
Difetti : auto sfruttata quindi brutta sia di carrozzeria che di interni, fondi sani. Mancano diverse parti estetiche come guarnizioni e batti porta, manca l'autoradio e parte del tunnel centrale, mancano alcune modanature che ho levato da poter rivendere, l'autoradio l'ho venduto subito come alcune parti di interno, mentre modanature, guarnizioni e batti porta le ho ancora. Se fate presto con la trattativa posso riconsegnare i ricambi che non ho ancora venduto.
Ogni tanto si accende la spia epc. Lo fa principalmente a pieno carico o quando le si tira il collo. A volte riparte subito, altre volte serve lo starter. Una volta ripartita, la spia dopo qualche km si spegne.
Guardate il prezzo, con quella cifra non comprate nulla come berline asi ed esenti bollo. Questa può tornare utile come mezzo da lavoro, come auto da tenere per emergenza, per portare i bambini a scuola o come contributo rottamazione.
Va bene anche per neopatentati, ma essendo quasi 5 mt non so se convenga
Costo passaggio 550 euro a carico dell' acquirente
NON SONO APERTO A GRANDI TRATTATIVE, NO PERDITEMPO GRAZIE
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.415,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 440,42
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.