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Mercedes-Benz E 250
COUPE+E+250+CDI+BE+Avantgarde

Liège, BE
€ 4 000,-

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A discuter

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Kilométrage
220 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2010
Carburant
Diesel
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2010
Voiture accidentée
Oui
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
150 kW (204 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 143 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
1 690 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Diesel
Consommation de carburant

5,7 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Capteurs d'aide au stationnement avant
  • Climatisation automatique
  • Détecteur de lumière
  • Détecteur de pluie
  • Radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • CD
  • Dispositif mains libres
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Radio numérique
Sécurité
  • ABS
  • Airbag arrière
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Isofix
  • Système de contrôle de la pression pneus
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Commande vocale
  • Jantes alliage (17")
  • Roue de urgence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Cette voiture n'est pas accidentée, on a pris les pièces de l'avant pour en réparer une autre. Tout est donc démonté proprement. Le radiateur et le refroidisseur de boite de vitesse sont toujous disponibles aussi, ils ne convenaient pas pour celle qu'on réparait (une 350CDI). Le moteur est en parfait état, elle roulait en décembre 2024, avant qu'on ne la démonte. ATTENTION, c'est une voiture anglaise. Conduite à droite et compteur en miles! L'intérieur beige est très propre. Je peux vendre certaines pièces séparément. Mais surtout des grosses. Je n'ai pas envie de démonter pour 200€.

Néerlandais :
Deze auto heeft geen ongeval gehad, we hebben de onderdelen van de voorkant genomen om een andere te repareren. Alles is dus netjes gedemonteerd. De radiator en de versnellingsbakkoeler zijn nog steeds beschikbaar, omdat ze niet geschikt waren voor de auto die we repareerden (een 350CDI). De motor is in perfecte staat, de auto reed nog in december 2024 voordat we hem demonteerden. LET OP, dit is een Engelse auto. Rechtsgestuurd en de teller in miles! Het beige interieur is zeer schoon. Ik kan sommige onderdelen apart verkopen, maar vooral de grote. Ik wil niet demonteren voor €200.
Anglais :
This car has not been in an accident; we took the front parts to repair another one. Everything has been dismantled properly. The radiator and the gearbox cooler are still available as they were not suitable for the car we were repairing (a 350CDI). The engine is in perfect condition; it was still running in December 2024 before we dismantled it. WARNING: this is a UK car. Right-hand drive and the odometer is in miles! The beige interior is very clean. I can sell some parts separately, but mainly the bigger ones. I don’t want to dismantle it for €200.
4o

Evaluation de prix

Aucune information de prix ne peut être affichée pour les véhicules accidentés, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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