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Kilométrage
293 588 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1995
Carburant
LPG
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 293 588 km
- Année
- 11/1995
- Contrôle technique
- 11/2026
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 799 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 690 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- LPG
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Compatible E-10
- Jantes alliage (15")
- Pack Sport
- Pneus été
- Porte-bagages
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Ich biete hier einen Mercedes S124 Kombi mit fast neuer frisch eingetragener sequenzieller KME Nevo LPG-Gasanlage mit stehendem Radmuldentank.
Nach 5 Jahren Standzeit 2021/2022 neu aufgebaut.
Damals Kardangelenk, Hydrospeicher der Niveauregulierung, Bremse vorn und hinten komplett, Spurstangen, Lenkungsdämpfer, Querlenker, Domlager, Traggelenke hinten und vieles mehr getauscht und danach Achsvermessung machen lassen. Kerzen, Filter und alle Öle gewechselt.
Motorsteuergerät getauscht, der Motorkabelbaum ist in sehr gutem Zustand (nicht alt oder brüchig)
Schweißarbeiten an den vorderen Kotflügeln, Wagenheberaufnahmen, der Heckklappe und am Boden professionell durchgeführt. Kotflügel vorn, hinten links und Heckklappe neu lackieren lassen und Mike Sanders Hohlraumkonservierung am ganzen Fahrzeug eingebracht.
Danach Tüv, die Gasanlage eingebaut und seitdem problemlos 20.000 km gefahren.
Es steht momentan auf einem Satz original MB Gullideckel mit Ganzjahresreifen. Die abgebildeten Sommerräder gibt es dazu.
Jüngst neue Zündkerzen eingebaut.
Der Wagen hat ein Schiebedach, eine Klimaanlage und alle Fenster elektrisch. Ab Werk Sportline Sitze und Türverkleidungen.
Tüv neu. Bei der HU eine defekte und eine poröse Achswellenmanschette festgestellt, werden alle 4 erneuert.
Ich fahre seit vielen Jahren Mercedes 123 oder 124 Kombi's mit Gasanlage. Gelegentlich finde ich einen den ich retten muß. Der E280T, der mich die letzten 2 Jahre begleitet und mir viel Freude bereitet hat, muss jetzt einem 230TE, S123 weichen.
Sehr gepflegt, aber über 30 Jahre alt mit den normalen Gebrauchsspuren und kleinen Mängeln, die sich im Laufe von fast 300.000km Nutzung kaum vermeiden lassen.
Er wird auch noch gefahren. Im Alltag fahre ich den 123, wenn ich aber mal etwas weiter muss nehme ich lieber den 6Zylinder...
Technisch perfekter Zustand von Motor, Getriebe und Fahrwerk. Alles straff und direkt, mit perfektem Geradeauslauf. Nichts klappert oder röhrt, gutes Ansprechverhalten auf Benzin und im Gasbetrieb.
Sehr sparsam, wahrscheinlich gibt es keinen vergleichbaren Sechszylinder in dieser Klasse. Mit 10 Liter Benzin oder 12 bis 13 Liter Gas kommt man immer aus.
Ich würde das Auto gegen eine angemessene Aufwandsentschädigung auf eigener Achse auch Europaweit liefern.
Bestelldaten/Extras:
FIN WDB1240881F332xxx
Modell E 280
Motornummer 104942 10 006839
Getriebe 717440 06 861995
Auftragsnummer 0 5 244 00944
Ort der Bestellung NDL - SAARBRUECKEN
Produktionsnummer 2121641
Innenausstattung STOFF "KARO" - SCHWARTZ (371A)
Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Erzeugungsdatum 1995-08-17
Lieferdatum 1995-08-22
Baujahr 1995-08
SA-Code Beschreibung
036 Keine Code-Benennung vorhanden
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
281 LEDERLENKRAD MIT SPORTLICHEM DESIGN (390MM) UND LEDERSCHALTHEBEL
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
300 ABLAGEBOX IN ABLAGESCHALE VORN
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
515 RADIO MB CLASSIC MIT VK, MIT RDS
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
580 KLIMAANLAGE
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
591 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN, V124 AUCH FÜR MITTELTUREN
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
652 LEICHTMETALLRAEDER 8-LOCH
885 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG UND WEGFAHRSPERRE
980 KFZ-BRIEF UND ABE-NR. AUF TYPSCHILD FUER EXPORT
Nach 5 Jahren Standzeit 2021/2022 neu aufgebaut.
Damals Kardangelenk, Hydrospeicher der Niveauregulierung, Bremse vorn und hinten komplett, Spurstangen, Lenkungsdämpfer, Querlenker, Domlager, Traggelenke hinten und vieles mehr getauscht und danach Achsvermessung machen lassen. Kerzen, Filter und alle Öle gewechselt.
Motorsteuergerät getauscht, der Motorkabelbaum ist in sehr gutem Zustand (nicht alt oder brüchig)
Schweißarbeiten an den vorderen Kotflügeln, Wagenheberaufnahmen, der Heckklappe und am Boden professionell durchgeführt. Kotflügel vorn, hinten links und Heckklappe neu lackieren lassen und Mike Sanders Hohlraumkonservierung am ganzen Fahrzeug eingebracht.
Danach Tüv, die Gasanlage eingebaut und seitdem problemlos 20.000 km gefahren.
Es steht momentan auf einem Satz original MB Gullideckel mit Ganzjahresreifen. Die abgebildeten Sommerräder gibt es dazu.
Jüngst neue Zündkerzen eingebaut.
Der Wagen hat ein Schiebedach, eine Klimaanlage und alle Fenster elektrisch. Ab Werk Sportline Sitze und Türverkleidungen.
Tüv neu. Bei der HU eine defekte und eine poröse Achswellenmanschette festgestellt, werden alle 4 erneuert.
Ich fahre seit vielen Jahren Mercedes 123 oder 124 Kombi's mit Gasanlage. Gelegentlich finde ich einen den ich retten muß. Der E280T, der mich die letzten 2 Jahre begleitet und mir viel Freude bereitet hat, muss jetzt einem 230TE, S123 weichen.
Sehr gepflegt, aber über 30 Jahre alt mit den normalen Gebrauchsspuren und kleinen Mängeln, die sich im Laufe von fast 300.000km Nutzung kaum vermeiden lassen.
Er wird auch noch gefahren. Im Alltag fahre ich den 123, wenn ich aber mal etwas weiter muss nehme ich lieber den 6Zylinder...
Technisch perfekter Zustand von Motor, Getriebe und Fahrwerk. Alles straff und direkt, mit perfektem Geradeauslauf. Nichts klappert oder röhrt, gutes Ansprechverhalten auf Benzin und im Gasbetrieb.
Sehr sparsam, wahrscheinlich gibt es keinen vergleichbaren Sechszylinder in dieser Klasse. Mit 10 Liter Benzin oder 12 bis 13 Liter Gas kommt man immer aus.
Ich würde das Auto gegen eine angemessene Aufwandsentschädigung auf eigener Achse auch Europaweit liefern.
Bestelldaten/Extras:
FIN WDB1240881F332xxx
Modell E 280
Motornummer 104942 10 006839
Getriebe 717440 06 861995
Auftragsnummer 0 5 244 00944
Ort der Bestellung NDL - SAARBRUECKEN
Produktionsnummer 2121641
Innenausstattung STOFF "KARO" - SCHWARTZ (371A)
Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Erzeugungsdatum 1995-08-17
Lieferdatum 1995-08-22
Baujahr 1995-08
SA-Code Beschreibung
036 Keine Code-Benennung vorhanden
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
281 LEDERLENKRAD MIT SPORTLICHEM DESIGN (390MM) UND LEDERSCHALTHEBEL
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
300 ABLAGEBOX IN ABLAGESCHALE VORN
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
515 RADIO MB CLASSIC MIT VK, MIT RDS
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
580 KLIMAANLAGE
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
591 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN, V124 AUCH FÜR MITTELTUREN
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
652 LEICHTMETALLRAEDER 8-LOCH
885 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG UND WEGFAHRSPERRE
980 KFZ-BRIEF UND ABE-NR. AUF TYPSCHILD FUER EXPORT
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.666,17
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 244,60
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.