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Mercedes-Benz G 250
GD Wolf Bundeswehr H-Abnahme Restaurationsobjekt

Öhringen, DE
€ 18 500,-
Kilométrage
80 238 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1992
Carburant
Diesel
Puissance
69 kW (94 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1992
Contrôle technique
05/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
69 kW (94 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 497 cm³
Vitesses
5
Cylindres
5
Poids à vide
2 070 kg

Consommation énergétique

Carburant
Diesel

Equipement

Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Attache remorque

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Type de peinture
Autres

Description

Der Wolf wurde im Januar 2017 von mir erstmals zivil zugelassen und befindet sich seitdem in meinem Besitz. Das Fahrzeug wird abgemeldet und ohne TÜV verkauft.
Der Wolf ist in einem guten aber altersbedingt restaurationsbedürftigen Zustand, mit den typischen Wolf Baustellen. Da mir mittlerweile die Zeit fehlt, muss ich mich
leider von ihm trennen. Für den TÜV müssten die typischen Roststellen behandelt werden (Schweller/Kotflügel/Radlauf/Seitenteil/Heckteil). Daher wird er auch für
diesen günstigen Preis angeboten und als Restaurationsobjekt verkauft (siehe Bilder). Technisch läuft der Wolf sehr gut, alle Sperren sowie Untersetzung funktionieren.

Folgende Arbeiten wurden über die Jahre direkt bei Mercedes durchgeführt:
- Anhängerkupplung nachgerüstet 01/17

- Generator getauscht 01/17
- Druckventildichtungen Einspritzpumpe getauscht 03/18

- Bremskraftregelgestänge getauscht 06/18

- Bremsleitungen getauscht 06/18

- Kraftstoffleitungen erneuert 10/18

- Schweller vorne rechts geschweißt 01/19

- Leuchtweitenregulierung getauscht 01/19

- Leuchteinheit vorne links getauscht 01/19

- Radbremszylinder rechts 2.Achse erneuert 01/19


Der Wolf wurde immer wieder gewartet und Öl gewechselt, abgeschmiert etc.
Zuletzt wurde Ende April nochmal ein Service durchgeführt:
- Ölwechsel mit Filter
- Servopumpenfilter mit Öl
- Luftfilter
- Kraftstofffilter mit Vorfilter
- Leckölleitungen Einspritzdüsen erneuert
- Komplett geschmiert
- Ölwechsel Differential vorne/hinten
- Vorderachsschenkel gefettet

Der Wolf wird mit folgendem Zubehör verkauft:
- Komplette Tarnlichtanlage (verbaut)
- Schutzgitter für gesamte Beleuchtungsanlage (verbaut)
- Spaten im Motorraum
- Verbandskasten mit Halterung Beifahrerseite
- Beil, Reservekanister, Staufächer, TDV-Ordner

Bitte nur ernstgemeinte Angebote die den Markt und die Preise kennen. Man muss hier Geld investieren, hat dann aber einen deutlich günstigeren Gesamtpreis erzielt als bereits restaurierte Modelle (ab 30T€) Ich möchte den Wolf gerne in gute Hände abgeben, die Spaß daran haben ihn als Projekt mit etwas
Liebe wieder schnell auf die Straße zu bringen. In den mittlerweile fast 8 Jahren, hatte ich viel Freude mit dem Fahrzeug und ich werde ihn nicht verramschen. Der Wolf wird logischerweise
privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 990,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 293,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 25.187,77

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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