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Mercedes-Benz G 290
290 GD Oldtimer restauriert

Kreuztal, DE
€ 58 500,-

A discuter

Kilométrage
97 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1993
Carburant
Diesel
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Type de moteur
4x4
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1993
Contrôle technique
02/2026
Dernier contrôle technique
02/2024
Propriétaires préc.
6
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
70 kW (95 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 900 cm³
Vitesses
5
Cylindres
5
Poids à vide
2 100 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Diesel
Consommation de carburant

11,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Vitres teintées
Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Porte-bagages
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Autres
Intérieur
Tissu

Description

Ich biete meinen wunderschoenen MB 290 GD zum Verkauf. Das Fahrzeug ist seid 2013 in meinem Besitz. Es hat im Februar 2024 die TUV Abnahme und die begehrte Oldtimer Einstufung erhalten. So ist die Kfz-Steuer reduziert und das Fahrzeug hat freie Fahrt in alle Umweltzonen. Das Fahrzeug ist gem. Fahrzeugbrief im original Farbton lackiert und steht restauriert wie "neu" da. Die G Klasse ist ein echter Klassiker und Sympathietraeger.

Es wurden umfangreiche Restaurationsarbeiten durchgefuehrt (Bilder). Die Karosserie wurde abgenommen, Rost komplett entfernt und alle Hohlraeume wurden konserviert. Der Leiterrahmen wurde im ausgebauten Zustand entrostet und lackiert. Auch die Achsteile wurden nachlackiert.
Der Motor ist im guten, gebrauchten Zustand. Der Lauf ist gleichmaessig. Verschmierungen oder Fluessigkeitsverlust sind nicht feststellbar. Eine Motordurchsicht wurde durchgefuehrt. Dazu wurde der Zylinderkopf abgenommen, gereinigt und an den Ventilstoesseln die Ausgleichselemente gemessen. Er wurde erneuert:Wasserpumpe, alle Fluessigkeiten, Hydrostoessel, Ventilausgleichselemente (10 Stueck), 5 Gluehkerzen, Thermostat, Keilrippenriemen, Kuehler und Oelkuehler, Batterie. Der Motor ist allen Drehzahlbereichen durchzugsstark. Abnormale Getriebegeraeusche oder Probleme mit der Synchronisation sind nicht erkennbar. Bei Lastwechsel sind keine Klopfgeraeusche hoerbar. Die Bremsanlage wurde ueberholt.
Das Fahrzeug befindet sich in einer bewachten Oldtimergarage ist angemeldet und fahrbereit.
Er faehrt sich, hervorragend. Ich hatte ihn waehrend der langen Zeit nur einmal im Gelaende und er faehrt mit Allrad und 2 Differentialsperren durch "dick und duenn". Wirklich sehr beeindruckend.
Ich hatte eigentlich vor das Auto an meine Kinder zu vererben, aber die haben kein Interesse. So hoffe ich, das dieses tolle Auto in gute Haende kommt, die es weiter pflegen und wertschaetzen.
Ich habe noch ein Getriebe und Verteilergetriebe, welches natuerlich dazu kommt.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 3.000,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.590,-
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€ 199,-
detailpage.leasing.total
€ 4.789,-

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Kilometerleasing
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10.000 km

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36 Monate
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€ 388,94

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€ 0,0670

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detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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