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Mercedes-Benz GLS 63 AMG
63 MHEV (EQ-BOOST) AMG 4MATIC AUTO

Verona - VR, IT
€ 106 500,-5
Autotorino Spa
5 Évaluations(80% de recommandations)
Kilométrage
47 259 km
Autonomie en électrique
-
Année
01/2021
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
450 kW (612 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
7
Portes
5
N° d'annonce
7811682
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2021
Année de production
2021

Caractéristiques Techniques

Puissance
450 kW (612 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 982 cm³
Vitesses
9
Cylindres
8
Poids à vide
2 555 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Electrique/Essence
Autres sources d'énergie
Électrique
Émissions de CO2
286 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Caméra d'aide au stationnement
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation automatique
  • Radar de recul
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Toit panoramique
  • Vitres teintées
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Dispositif mains libres
  • Radio
  • Radio numérique
  • Soundsystem
  • USB
Sécurité
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Alerte de franchissement involontaire de lignes
  • Assistant au freinage d'urgence
  • Limiteur de vitesse
  • Système de contrôle de la pression pneus
Autres
  • Pneus été
  • Éclairage d'ambiance

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Couleur originale
Nero
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

DEK:[7811682]


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ID VEICOLO AUTOTORINO: U680744


*Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario del veicolo, consulta i dettagli sul sito www.aci.it


È proprio il caso di dire che alla nuova Mercedes GLS mancano solo le rotaie su cui viaggiare comodamente senza traffico, per coccolare ancora meglio tutti i propri occupanti seduti in un abitacolo da business class. Un treno ad alta velocità che, con l’ausilio di tutti i comfort tecnologici e di sicurezza alla guida più avanzati del panorama automotive, porta ad un livello superiore l’esperienza di viaggio su quattro ruote.
Così potremmo sintetizzare che la nuova Mercedes GLS sia una classe S a ruote alte ma sarebbe quasi riduttivo. Infatti la conformazione a 7 posti le regala una polivalenza senza pari visto che le 7 sedute sono reali e comode anche per chi siede nella terza fila dove trovano ampio comfort anche persone alte fino a 1,94 metri. Tutte le sedute sono gestibili a comando elettrico, poggiatesta incluso, e possono essere riscaldate o ventilate con il plus, per conducente e passeggero anteriore, di avere anche la funzione di massaggio. Ovviamente non mancano più prese USB dedicate ad ogni singolo passeggero, con la possibilità di orientare e modificare la temperatura del clima.
La nuova Mercedes GLS “coccola” tutti i suoi occupanti ma il segreto di tanto comfort è sicuramente racchiuso nelle dimensioni “monstre”: 5,20 metri di lunghezza, 1,95 di larghezza con un passo di 3,10 metri. Inutile sottolineare che se avete una famiglia numerosa e necessitate di tanto, tantissimo spazio a bordo non sarete delusi neanche dalla capacità del bagagliaio che passa da 470 (in conformazione 7 posti) a 2.400 litri ripiegando elettricamente le due file di sedili.
Per il mercato italiano sono previsti due motori diesel e un benzina/ibrido. La GLS 350d prevede un turbodiesel 3 litri 6 cilindri in linea da 286 CV e 600 Nm di coppia mentre la GLS 400d aumenta la potenza del 3 litri a gasolio a 330 CV e 700 Nm di coppia. Inedito il V8 benzina mild hybrid a 48 Volt della GLS 580 che eroga ben 489 CV e 700 Nm di coppia a cui si aggiungono 16 kW di potenza e 250 Nm di coppia grazie al powertrain elettrico. Solo quest’ultima versione può supportare il E-Active Body Control: ovvero il sistema che contrasta il rollio in curva inclinando, in senso opposto, il corpo vettura. Invece per tutte le motorizzazioni è di serie la trazione integrale 4Matic e il cambio automatico 9G-Tronic.
Difficile condurre un bestione da oltre 2 tonnellate e mezzo lungo 5,20 metri? “No, signore” risponderebbe l’assistente vocale del sistema d’infotainment MBUX. Ed è proprio così: a discapito degli ingombri la nuova Mercedes GLS è agile, con un anteriore sorprendentemente comunicativo alle reazioni sul volante.La vettura è completa nella dotazione optional di
Climatizzatore automatico, Illuminazione abitacolo, Sedili anteriori con aerazione attiva, Sedili anteriori elettrici, Sedili anteriori riscaldabili, Volante in pelle, 7 posti, Sedili posteriori riscaldabili, Supporto lombare, Airmatic, AMG Active Ride Control, funzioni estese MBUX, Indicatore cintura allacciata posteriore, Magic Vision Control, Modulo comunicazione (LTE), Multibeam Led, Sistema 48V, Soppressione vetri scuri, Specchi interni ed esterni anti abbagliamento, Keyless System, Antenna, Serbatoio carburante maggiorato, Chiusura centralizzata, Impianto audio, Impianto di Navigazione, Display multifunzione, Comandi al volante, Cambio automatico a 9 marce, Cerchi in lega, Porta USB, Connessione iOS - Android, Connessione Android, Pinze freni colorate, Specchietti retrovisori elettrici, Bagagliaio apribile elettricamente, Doppio scarico, Fari autoadattivi, Indicatore pressione pneumatici, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Assistente alla frenata, Assistente cambio di corsia, Airbag ginocchia, Airbag disinseribile, Sistema di chiamata d'emergenza, Riconoscimento segnali stradali, Adaptive Cruise Control, Assistente alla guida in colonna, Telecamera per visione esterno a 360, Assistente al parcheggio, Sistema di guida assistita, Tetto apribile panoramico, Vetri scuri
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata.
Per i veicoli usati Autotorino propone ai consumatori una garanzia di conformità di 12 mesi dalla consegna ai sensi dell’articolo 133 comma 4 Codice del Consumo, alle condizioni e termini disciplinati in apposito contratto di garanzia. Per questo veicolo Mercedes-Benz, Autotorino propone ai consumatori una garanzia completa Mercedese-Benz Certified, ufficiale di casa madre, della stessa durata.
null
null
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Prezzo da considerarsi escluso di passaggio di proprietà e contributo ambientale PFU. Se presente una permuta si intendono altresì esclusi i costi di gestione dell'usato. (contributo PFU pari a 8,47€, costi di gestione dell'usato pari a 250€). Il calcolo del passaggio di proprietà varia in base a potenza del veicolo e residenza dell'intestatario.

Leasing

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detailpage.leasing.title Autotorino Spa

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 150,-
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€ 150,-

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€ 40.171,20
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Kilometerleasing
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10.000 km
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2,08

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 836,90

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,1061
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0708

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Autotorino Spa
5 Évaluations(80% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
Concessionaria Vendita

Fermé

Ouvre 9:00

InterlocuteurAndrea Saetti

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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