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Mercedes-Benz 500 SL (R 107) - Exzellent, aus letzter Serie
€ 69 000,-5
Steenbuck - Automobiles GmbH
Kilométrage
999 999 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1988
Carburant
Essence
Puissance
164 kW (223 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 2157
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 999 999 km
- Année
- 01/1988
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 164 kW (223 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 973 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Rauchsilber (Mercedes 702)
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Die erfolgreichste Baureihe von Mercedes-Benz war die langlebige SL-Reihe R 107, produziert von 1971 bis 1989. Der 500 SL gehört zur letzten Serie, nur 11.812 Exemplare wurden ab 1985 gebaut.
Unser Mercedes-Benz 500 SL Roadster ist Baujahr 1987 eine deutsche und Auslieferung in der gesuchten Farbkombination rauchsilber metallic mit der Innenausstattung in Leder brazil. Der Oldtimer befindet sich in sehr gutem originalem Zustand. In jedem Jahr wurde der offene Zweisitzer durchschnittlich weniger als 4.500 km bewegt. Diese Anschaffung lohnt sich für unkomplizierten Fahrkomfort und gleichzeitig als Invest.
EXTRAS: elektrische Fensterheber; Klimaanlage; Radio; Bandfilter Windschutzscheibe
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Unser Mercedes-Benz 500 SL Roadster ist Baujahr 1987 eine deutsche und Auslieferung in der gesuchten Farbkombination rauchsilber metallic mit der Innenausstattung in Leder brazil. Der Oldtimer befindet sich in sehr gutem originalem Zustand. In jedem Jahr wurde der offene Zweisitzer durchschnittlich weniger als 4.500 km bewegt. Diese Anschaffung lohnt sich für unkomplizierten Fahrkomfort und gleichzeitig als Invest.
EXTRAS: elektrische Fensterheber; Klimaanlage; Radio; Bandfilter Windschutzscheibe
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Leasing
detailpage.leasing.title Steenbuck - Automobiles GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.278,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 454,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelSteenbuck - Automobiles GmbH
Interlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.