BRABUS S900 Rocket desert gold edition
Dieses Fahrzeug hat eine einziartige Vorgeschichte und ist eine absolute Rarität

Auf Grund der schlechten verarbeitung der Innenausstattung haben wir uns entschieden den kompletten Innenraum neu zu beledern. Das fahrzeug ist auch jetzt foliert was allerdings bei nicht gefallen entfernt werden kann.


Goldener 350 km/h-Orient-Express Bereits auf dem Genfer Autosalon hatte Brabus den Rocket auf Mercedes S-Klasse-Basis mit 900 PS präsentiert. Für die Dubai Motor Show wurde der Rocket als Desert Gold Edition als Hommage an den Orient verfeinert.
Das Sondermodell des Rocket trägt eine Sonderlackierung im Farbton "Desert Gold", von dem sich die Sichtcarbonanbauteile (Frontspoilerlippe, Frontschürzenaufsätze, Kotflügelentlüftungen, Außenspiegelcover, Heckspoiler und Diffusor) besonders gut abheben. Zusätzlich wurden sämtliche Chromteile schwarz lackiert. Die ebenfalls schwarz lackierten 21 Zoll großen Leichtmetallräder mit Reifen der Dimension 255/35 vorne und 295/30 hinten wurden mit goldenen Zierstreifen aufgewertet. Auch die Auspuffendrohre wurden schwarz gehalten. Der Innenraum schwelgt in goldfarbenem und schwarzen Leder, gespickt mit goldenen Kontrastnähten und einer speziellen Steppung sowie goldenen Logos und Plaketten. Der Dachhimmel trägt schwarzes Alcantara. Zudem wurden rund 350 Interieurteile im Farbton der Außenlackierung beschichtet. Die Technik des Rocket ist bekannt: Aufbauend auf der Zwölfzylinder-S-Klasse trägt der Wüstenrenner einen auf 6,3 Liter Hubraum erweiterten Biturbo-V12-Motor, der es auf eine Maximalleistung von 900 PS und ein Spitzendrehmoment von 1.500 Nm bringt. Im Fahrzeug wird dieser Wert elektronisch auf 1.200 Nm begrenzt. Zudem wurde die Siebengang-Automatik verstärkt und die Hinterachse mit einem Sperrdifferenzial versehen. Brabus Rocket Desert Gold Edition über 350 km/h schnellWenn die Wüstensöhne möchten, schwingt sich der Rocket in 3,7 Sekunden auf Tempo 100, 200 km/h werden nach 9,1 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h. Ein neues Steuerungsmodul für die Luftfederung senkt die goldene S-Klasse um 15 mm ab. Ebenfalls auf Knopfdruck ändert sich der Sound der Auspuffanlage, die mit einer Klappensteuerung ausgerüstet wurde. Und sollte tatsächlich jemand an Arbeit im Rocket Desert Gold Edition denken - an Bord findet sich eine komplette Multimedia-Ausstattung und ein mobiles Büro.
Quelle Auto Motor Sport

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