detailpage.leasing.tip.text
Mercedes-Benz SL 230REDUZIERT Traumhafter 230SL ungeschweißt
€ 109 890,-5
A discuter
Inden Design
Kilométrage
323 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1964
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 230820230850
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 323 km
- Année
- 07/1964
- Contrôle technique
- 06/2024
- Dernier contrôle technique
- 06/2022
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 290 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant
12,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 1 g/km (mixte)
- Classe d'efficacité énergétique
- B
- Efficacité CO2
Calculé sur base de l'émission de CO₂ moyenne dans l'automobile.
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
Fahrzeugbeschreibung:
Zum Verkauf steht ein wahrhaftiges Juwel der Automobilgeschichte: Ein Mercedes Benz 230 SL Pagode aus dem Baujahr Juli 1964. Dieses Fahrzeug wurde mit größter Hingabe und Sorgfalt komplett restauriert, um seine ursprüngliche Schönheit und Authentizität wiederherzustellen. Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und Eleganz, das die Herzen von Autoenthusiasten höherschlagen lässt.
Karosserie: Die Karosserie dieses Mercedes Benz 230 SL Pagode wurde in akribischer Handarbeit restauriert und ist in einem Zustand, der schlichtweg beeindruckend ist. Das Fahrzeug ist komplett ungeschweißt, was seine außergewöhnliche Originalität unterstreicht. Jede einzelne der originalen Punktschweißstellen des Fahrzeugs ist sichtbar und blieb während des Restaurationsprozesses erhalten. Dies verleiht dem Fahrzeug nicht nur eine zeitlose Eleganz, sondern auch eine unvergleichliche historische Authentizität.
Innenausstattung: Die Innenausstattung des Mercedes Benz 230 SL Pagode wurde liebevoll und fachmännisch erneuert, wobei höchster Wert auf Detailtreue und Qualität gelegt wurde. Sitzpolster, Verkleidungen, Teppiche und sämtliche Innenverkleidungen wurden aufwendig restauriert, um den Charme der ursprünglichen Ausstattung wiederzugeben. Das Ergebnis ist eine Mischung aus zeitlosem Luxus und klassischer Ästhetik.
Verdeck und Dichtungen: Das Verdeck dieses Mercedes 230 SL Pagode wurde ebenfalls erneuert, wobei nur hochwertige Materialien verwendet wurden, um die Langlebigkeit und Funktionalität sicherzustellen. Alle Dichtungen des Fahrzeugs wurden sorgfältig ausgetauscht, um optimalen Schutz vor den Elementen zu gewährleisten und gleichzeitig die Ästhetik des Fahrzeugs zu bewahren.
Bremsen und Technik: Nicht nur das Erscheinungsbild dieses Klassikers wurde revitalisiert, sondern auch seine Leistungsfähigkeit und Sicherheit. Die Bremsen wurden erneuert, um optimale Verzögerung und Kontrolle zu gewährleisten, was dem Fahrer ein souveränes Fahrgefühl vermittelt. Die technischen Komponenten wurden überprüft und gegebenenfalls restauriert, um eine zuverlässige Fahrerfahrung zu bieten.
Zusammenfassung: Dieser Mercedes Benz 230 SL Pagode von 1964 ist nicht nur ein Auto, sondern eine lebendige Verbindung zur automobilen Geschichte. Seine Restaurierung wurde mit größter Präzision und Liebe zum Detail durchgeführt, wodurch das Fahrzeug in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlt. Wer auf der Suche nach einem zeitlosen Klassiker ist, der nicht nur beeindruckt, sondern auch fasziniert, wird in diesem außergewöhnlichen Fahrzeug die Erfüllung seiner Träume finden.
Traumhafter Mercedes Benz 230 SL Pagode in einem sehr schönen restaurierten Zustand.
Das Fahrzeug ist ungeschweißt, alle original Punktschweißstellen sind sichtbar, der Wagen wurde komplett entlackt um etwaigen Rost zu entdecken aber Fehlanzeige, siehe Fotos.
In Originalfarbton wurde das Fahrzeug komplett lackiert incl Motorraum und Türen Einstiege.
Komplett neuer Teppich und neues Leder, neues Verdeck.
Motor wurde durchgemessen und für gut befunden, Inspektion mit allen Flüssigkeiten, Getriebe und Hinterachse neu abgedichtet.
Neuer Edelstahlauspuff incl. Hosenrohre, Neue Dämpfer, Neue Bremsen incl Bremssättel, Lenkung überholt, neue Kupplung, neuer Geber und Nehmer Zylinder, Neue Chromstosstangen, Neue Scheinwerfer und Rückleuchten und viele viele andere Neuteile.
Komplette Bilddokumentation vorhanden.
Fahrzeug wird angeboten und verkauft im Kundenauftrag
Besichtigung, mit Möglichkeit das Fahrzeug auf der Hebebühne zu besichtigen, in Rennerod
Änderungen Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!,Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Zum Verkauf steht ein wahrhaftiges Juwel der Automobilgeschichte: Ein Mercedes Benz 230 SL Pagode aus dem Baujahr Juli 1964. Dieses Fahrzeug wurde mit größter Hingabe und Sorgfalt komplett restauriert, um seine ursprüngliche Schönheit und Authentizität wiederherzustellen. Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und Eleganz, das die Herzen von Autoenthusiasten höherschlagen lässt.
Karosserie: Die Karosserie dieses Mercedes Benz 230 SL Pagode wurde in akribischer Handarbeit restauriert und ist in einem Zustand, der schlichtweg beeindruckend ist. Das Fahrzeug ist komplett ungeschweißt, was seine außergewöhnliche Originalität unterstreicht. Jede einzelne der originalen Punktschweißstellen des Fahrzeugs ist sichtbar und blieb während des Restaurationsprozesses erhalten. Dies verleiht dem Fahrzeug nicht nur eine zeitlose Eleganz, sondern auch eine unvergleichliche historische Authentizität.
Innenausstattung: Die Innenausstattung des Mercedes Benz 230 SL Pagode wurde liebevoll und fachmännisch erneuert, wobei höchster Wert auf Detailtreue und Qualität gelegt wurde. Sitzpolster, Verkleidungen, Teppiche und sämtliche Innenverkleidungen wurden aufwendig restauriert, um den Charme der ursprünglichen Ausstattung wiederzugeben. Das Ergebnis ist eine Mischung aus zeitlosem Luxus und klassischer Ästhetik.
Verdeck und Dichtungen: Das Verdeck dieses Mercedes 230 SL Pagode wurde ebenfalls erneuert, wobei nur hochwertige Materialien verwendet wurden, um die Langlebigkeit und Funktionalität sicherzustellen. Alle Dichtungen des Fahrzeugs wurden sorgfältig ausgetauscht, um optimalen Schutz vor den Elementen zu gewährleisten und gleichzeitig die Ästhetik des Fahrzeugs zu bewahren.
Bremsen und Technik: Nicht nur das Erscheinungsbild dieses Klassikers wurde revitalisiert, sondern auch seine Leistungsfähigkeit und Sicherheit. Die Bremsen wurden erneuert, um optimale Verzögerung und Kontrolle zu gewährleisten, was dem Fahrer ein souveränes Fahrgefühl vermittelt. Die technischen Komponenten wurden überprüft und gegebenenfalls restauriert, um eine zuverlässige Fahrerfahrung zu bieten.
Zusammenfassung: Dieser Mercedes Benz 230 SL Pagode von 1964 ist nicht nur ein Auto, sondern eine lebendige Verbindung zur automobilen Geschichte. Seine Restaurierung wurde mit größter Präzision und Liebe zum Detail durchgeführt, wodurch das Fahrzeug in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlt. Wer auf der Suche nach einem zeitlosen Klassiker ist, der nicht nur beeindruckt, sondern auch fasziniert, wird in diesem außergewöhnlichen Fahrzeug die Erfüllung seiner Träume finden.
Traumhafter Mercedes Benz 230 SL Pagode in einem sehr schönen restaurierten Zustand.
Das Fahrzeug ist ungeschweißt, alle original Punktschweißstellen sind sichtbar, der Wagen wurde komplett entlackt um etwaigen Rost zu entdecken aber Fehlanzeige, siehe Fotos.
In Originalfarbton wurde das Fahrzeug komplett lackiert incl Motorraum und Türen Einstiege.
Komplett neuer Teppich und neues Leder, neues Verdeck.
Motor wurde durchgemessen und für gut befunden, Inspektion mit allen Flüssigkeiten, Getriebe und Hinterachse neu abgedichtet.
Neuer Edelstahlauspuff incl. Hosenrohre, Neue Dämpfer, Neue Bremsen incl Bremssättel, Lenkung überholt, neue Kupplung, neuer Geber und Nehmer Zylinder, Neue Chromstosstangen, Neue Scheinwerfer und Rückleuchten und viele viele andere Neuteile.
Komplette Bilddokumentation vorhanden.
Fahrzeug wird angeboten und verkauft im Kundenauftrag
Besichtigung, mit Möglichkeit das Fahrzeug auf der Hebebühne zu besichtigen, in Rennerod
Änderungen Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!,Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Leasing
detailpage.leasing.title Inden Design
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.890,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 315,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelInden Design
InterlocuteurJoachim Inden
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.