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Kilométrage
34 149 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1970
Carburant
Essence
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 34 149 km
- Année
- 08/1970
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage (15")
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Mercedes-Benz 280 SL W113 Pagode 1970 – État irréprochable (note 1)
Détails :
Modèle : Mercedes-Benz 280 SL W113 Pagode
Année : 1970
Kilométrage affiché : 34 149 km
Couleur : Moss Green Metallic (834)
Intérieur : Beige, entièrement restauré
État : Note 1 (restauration complète, état neuf)
Historique : Plus de 25 ans dans la même propriété
Points forts :
Restauration complète : Véhicule entièrement restauré avec une qualité exceptionnelle.
Moteur refait : Moteur six cylindres 2,8 L entièrement révisé pour des performances optimales et une fiabilité parfaite.
Authenticité préservée : Couleur rare Moss Green Metallic, capote verte, intérieur beige, finitions et matériaux d’origine.
Caractéristiques :
Moteur : 2,8 L, 170 ch, souple et puissant.
Transmission : Boîte manuelle pour une conduite authentique.
Combinaison de couleurs : Peinture Moss Green Metallic avec intérieur beige et capote verte.
Sous réserve d’erreurs et de modifications. Pour plus d’informations, contactez-nous.
Détails :
Modèle : Mercedes-Benz 280 SL W113 Pagode
Année : 1970
Kilométrage affiché : 34 149 km
Couleur : Moss Green Metallic (834)
Intérieur : Beige, entièrement restauré
État : Note 1 (restauration complète, état neuf)
Historique : Plus de 25 ans dans la même propriété
Points forts :
Restauration complète : Véhicule entièrement restauré avec une qualité exceptionnelle.
Moteur refait : Moteur six cylindres 2,8 L entièrement révisé pour des performances optimales et une fiabilité parfaite.
Authenticité préservée : Couleur rare Moss Green Metallic, capote verte, intérieur beige, finitions et matériaux d’origine.
Caractéristiques :
Moteur : 2,8 L, 170 ch, souple et puissant.
Transmission : Boîte manuelle pour une conduite authentique.
Combinaison de couleurs : Peinture Moss Green Metallic avec intérieur beige et capote verte.
Sous réserve d’erreurs et de modifications. Pour plus d’informations, contactez-nous.
Leasing
detailpage.leasing.title SML Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.196,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.196,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.597,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH,Gifthorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelSML Classics
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2025Interlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
