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Mercedes-Benz SL 300
300SL 30TKM,sensationeller originaler Zustand!

Wülfrath, DE
€ 63 990,-5
Frank Hefelmann
7 Évaluations(57% de recommandations)
Kilométrage
30 671 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/1986
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/1986
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 932 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Divertissement / Médias
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur originale
Pajettrot
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir partiel

Description

Aktuelles zu diesem Mercedes 300 SL, eine internationale Jury aus Oldtimerspezialisten prämierte unseren 300SL wegen seiner unrestaurierten top Orignalität!

In der Klasse "Best of the Eighties" belegte unser Fahrzeug den ersten Platz auf der Interclassic in Brüssel Ende 2022!

Der Mercedes-Benz 300 SL der Baureihe R 107 wurden von 1985 - 1989 nur 13.742 Exemplare gebaut.

Der 300 SL gesellte sich allerdings erst ab 1985 in das Modellportfolio. Angetrieben wird der Roadster mittels Dreiliter-Sechszylinder M 103 mit 179 PS in der Kat-Ausführung. Der 300 SL hat einen Querstrom-Zylinderkopf und eine Bosch KE Jetronic Einspritzung sowie einen Grauguss-Motorblock und einen Aluminium- Zylinderkopf mit zwei Ventilen pro Zylinder, die V-förmig angeordnet sind. Kipphebel mit Hydrostößeln führen zur kettengetriebenen einzelnen Nockenwelle. Zu dieser Bauweise gegenüber der doppelten Nockenwelle war man 1984 zurückgekehrt, weil das Aggregat wesentlich leichter und in der Herstellung kostengünstiger war als der Vorgänger. Außerdem ließen sich aktuelle Ziele wie Katalysatoreinsatz und niedriger Verbrauch mit dieser Konstruktion leichter erreichen.

Nach 22-jähriger Unterbrechung gab bei Daimler wieder einen Sportwagen mit der magischen Typenbezeichnung 300 SL im Portfolio.

Der hier angebotene 300 SL ist in einem unglaublich schönen original Zustand, also keiner der vielen importierten Fahrzeuge.

Dieses Fahrzeug ist in keinster Weise restauriert, nichts wurde lackiert,gepolstert oder baulich verändert.
Da dieser 300SL nur bei schönsten Wetter gefahren wurde, erklärt den unglaublichen originalen Zustand.Technisch ist das Fahrzeug top gepflegt am Unterboden und im Motorraum der Karosserie befindet sich noch der originale Werkswachs!


Anfragen bitte telefonisch . Eine Besichtigung ist nur nach Termin-Absprache möglich!

Da wir uns Zwischenverkauf vorbehalten empfehlen wir Ihnen vor einer Besichtigung telefonisch rückzufragen, ob das Fahrzeug noch zur Verfügung steht. Dieses Angebot ist unverbindlich. Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten und verkauft. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Fahrzeugbeschreibung/-Ausstattung vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt. Die genaue Ausstattung sehen Sie bei einem Besichtigungstermin vor Ort !

Ihr Team von klassik-20

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Frank Hefelmann

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 335,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 8.422,76

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Frank Hefelmann
7 Évaluations(57% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2012
InterlocuteurFrank Hefelmann

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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