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Mercedes-Benz SL 300
R107 AUTOMATIK | SCHECKHEFT | TÜV NEU

Aitrach, DE
€ 27 990,-5
STAS MOTORS
26 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
233 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1986
Carburant
Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1986
Contrôle technique
12/2024
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
132 kW (179 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 932 cm³

Consommation énergétique

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Sellerie cuir
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Jantes alliage
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
ANTHRAZITGRAU METALLIC
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Zum Verkauf steht dieser wunderschöne

1986 Mercedes-Benz 300 SL R107 Roadster in Anthrazitgrau Metallic mit einer schwarzen Lederausstattung und einem schwarzen Verdeck.

Als Nachfolger der sogenannten "Pagode" (nebenbei steht ein schönes Modell derzeit bei uns zum Verkauf) führten die R107 Modelle mit den Breitband-Scheinwerfer und den geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes ein.

Der Designer Friedrich Geiger, der bereits den legendären 300SL Flügeltürer und den Benz 500K entworfen hat, war wieder verantwortlich für das Aussehen des SL. Das Erscheinungsbild vom R107 zog sich auch über verschiedenste Mercedes Modelle der 70er Jahre.

Angetrieben wird der SL durch den zuverlässigen M103-Motor mit einem reihen 6-Zylinder und 3.0 Liter Hubraum. Dieser leistet 180PS bei 255NM. Die Kraft wird über das 4-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterachse geleitet.

Der hier angebotene Roadster befindet sich trotz seiner Laufleistung in einem sehr schönen optischen sowie technischen Zustand. Dieser schöne 300SL ist durchaus Alltagstauglich mitunter aufgrund der Servolenkung, elektrischen Fensterheber, der Sitzheizung und Klimaanlage.

- Deutsches Fahrzeug (kein Import)
- H-Zulassung
- TÜV 12.2024
- Hardtop in Wagenfarbe
- Automatikgetriebe wurde 2021 Generalüberholt (Rechnung vorhanden)
- Großer Kundendienst 2021 (Rechnung vorhanden)
- Scheckheft


Bitte melden Sie sich falls Sie nähere Informationen zum Fahrzeug sowie detaillierte Bilder wie z.B. vom Unterboden haben möchten.

Alles weitere können wir gerne bei einem persönlichen Gespräch oder telefonisch/per Whatsapp bereden.

Ich freue mich von Ihnen zu hören!

!Fahrzeugbesichtigung nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich!

!DEUTSCHLANDWEITE LIEFERUNG MÖGLICH!

*!FINANZIERUNG BIS ZU 96 MONATEN MÖGLICH! AUCH OHNE ANZAHLUNG!
*
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STAS MOTORS
Stanislaus Krischko
Mobil + Whatsapp: +49 176 4277 0483
mail: info@stasmotors.de
website: www.stasmotors.de

Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten

*Bonität vorausgesetzt

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title STAS MOTORS

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 0,-
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 20.886,63
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,69

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60 Monate
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€ 348,11

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€ 0,0000
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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
STAS MOTORS
26 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022
InterlocuteurStanislaus Krischko

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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