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Kilométrage
105 400 km
Transmission
-
Année
07/1974
Carburant
Essence
Puissance
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 105 400 km
- Année
- 07/1974
- Contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 140 kW (190 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Anfang 1971 verkaufte sich der Mercedes 280 SL (“Pagode”) immer noch gut. Aber der Sportwagen, Ende der 50er Jahre konstruiert, war doch in die Jahre gekommen. Sein Nachfolger, der 350 SL der Baureihe R 107, erschien im April 1971. Ausgerüstet mit V8-Motor und einer modernen, innovativen Karosserie war er sehr lange erfolgreich. Es war kein Geheimnis, dass es zu einer ganzen V8-Familie kommen würde. Für den wichtigen Exportmarkt USA kam mit dem 450 SL gleich das hubraumstärkste Aggregat zum Einsatz. Dieser Motor hat große Reserven und gilt als besonders langlebig. Von diesem Baumuster wurden 66.298 Exemplare ausgeliefert. Bei guter Pflege sind diese Klassiker für die Ewigkeit gebaut.
Unser Mercedes-Benz 450 SL Roadster wurde in den USA ausgeliefert und nach seiner Rückkehr nach Deutschland von einer Fachfirma umgerüstet und der Innenraum aufwändig Restauriert. Klimaanlage, oft eine Schwachstelle bei dieser Baureihe, ist in Funktion und das Interieur korrekt erneuert. Sie können mit diesem Oldtimer sofort starten und jede Menge Fahrspaß haben.
Das Fahrzeug steht zur Besichtigung bei folgendem Fachhändler:
Steenbuck Automobiles GmbH
Hainholzweg 1
D-21376 Gödenstorf-Lübberstedt
https://steenbuck-automobiles.de/fahrzeuge/mercedes-benz/mercedes-benz-450-sl-3/
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Unser Mercedes-Benz 450 SL Roadster wurde in den USA ausgeliefert und nach seiner Rückkehr nach Deutschland von einer Fachfirma umgerüstet und der Innenraum aufwändig Restauriert. Klimaanlage, oft eine Schwachstelle bei dieser Baureihe, ist in Funktion und das Interieur korrekt erneuert. Sie können mit diesem Oldtimer sofort starten und jede Menge Fahrspaß haben.
Das Fahrzeug steht zur Besichtigung bei folgendem Fachhändler:
Steenbuck Automobiles GmbH
Hainholzweg 1
D-21376 Gödenstorf-Lübberstedt
https://steenbuck-automobiles.de/fahrzeuge/mercedes-benz/mercedes-benz-450-sl-3/
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.792,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 204,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
