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Mercedes-Benz SL 600
R129 SL 600 Roadster

Pleidelsheim, DE
€ 129 000,-5
Mechatronik GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
2 800 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1993
Carburant
Essence
Puissance
290 kW (394 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1993
Contrôle technique
05/2026
Dernier contrôle technique
08/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
290 kW (394 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
5 987 cm³
Cylindres
12

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 2
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège passager repliable
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Phares de jour
  • Système d'avertissement de distance
  • Système de contrôle de la pression pneus
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Pneus été
  • Roue de secours
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Système de nettoyage des phares
  • Séparateur pour coffre

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
NAUTIKBLAU METALLIC (929U&929O
Type de peinture
Métallisé
Intérieur
Cuir

Description

Der Mercedes-Benz R129 SL 600

Die Weltpremiere der neuen SL-Baureihe R129 war eine der Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons im März 1989. Mit den Vorgängermodellen der Baureihe R107 wiesen die vollkommen neu konstruierten Typen 300 SL, 300 SL-24 und 500 SL außer der Gesamtkonzeption praktisch keine Gemeinsamkeiten auf.

Ausgeprägte Verbesserungen gegenüber den Vorgängermodellen konnten hinsichtlich der passiven Sicherheit erzielt werden. Das Fehlen eines Dachverbandes hatte eine von den geschlossenen Varianten grundlegend abweichende Karosseriestruktur und damit intensive Entwicklungsarbeiten erfordert. Die angestrebte Formstabilität der Fahrgastzelle konnte im Zusammenwirken verschiedener Strukturelemente erzielt werden. Einen integralen Bestandteil des Sicherheitskonzepts stellte der automatische Überrollbügel dar, der erstmals im Automobilbau realisiert wurde und die Aufgabe hatte, im Falle eines Überschlags den Überlebensraum der Fahrgäste zu sichern. Bei einem drohenden Überschlag wurde der Überrollbügel binnen 0,3 Sekunden sensorgesteuert elektromagnetisch ausgelöst. Zusätzlich konnte der Bügel auch auf Wunsch des Fahrers aufgestellt werden.

Das Hardtop bestand nun aus Leichtmetall und war dadurch gegenüber dem Hardtop des Vorgängermodells trotz größerer Fensterflächen 10 kg leichter. Insgesamt konnte man durch Leichtbau eine Verringerung des Rohbaugewichts erreichen, das mit 405 kg trotz verbesserter Struktursicherheit nur 20 kg über dem des Vorgängermodells lag.

Einen weiteren Kernpunkt des SL-spezifischen Insassenschutzes stellten die neu entwickelten Integralsitze dar, die aufgrund ihrer tragenden Struktur mit hoher Quersteifigkeit bei einem Seitenaufprall erhöhten Schutz gewährten. Das tragende Sitzgestell, das aus fünf Magnesium-Druckgußteilen hoher Festigkeit bestand, ermöglichte es außerdem, das Gurtsystem mit Gurtstraffer, die Gurthöhenverstellung mit gekoppelter Kopfstützenverstellung sowie die vollektrischen Verstellfunktionen in den Sitz zu integrieren.

Über das hier angebotene Fahrzeug:

Das in Frankfurt bestellte und am 18.02.1993 erstmals ausgelieferte Fahrzeug befindet sich heute mit einer originalen Laufleistung von lediglich 2.800 km in einem herausragenden Zustand. Von seinen Vorbesitzern wurde das Fahrzeug stets als Sammlerobjekt gesehen und entsprechend gepflegt. 2022 wurde der SL nach einigen Jahren des Stillstands bei einer großen Wartung von Mercedes-Benz in Aschaffenburg überarbeitet, die dazugehörigen Rechnungen liegen vor, ebenso wie die originale Bordmappe inkl. Bedienungsanleitung und Serviceheft. Darüber hinaus erfolgte im August 2024 eine große Wartung in unserem Hause.

Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.

Nachfolgend erhalten Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:

216 NIVEAUREGULIERUNG RUNDUM MIT ADAPTIVEM-DÄMPFUNGS-SYSTEM (ADS)
245 REISERECHNER
283 WINDSCHOTT
404 FAHRERLEHNE ORTHOPÄDISCH LINKS
405 FAHRERLEHNE ORTHOPÄDISCH RECHTS
406 404 + 405
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE
652 LEICHTMETALLRÄDER 8-LOCH
682 FEUERLÖSCHER
744 VERDECKSTOFF DUNKELBLAU (5010)
810 SOUND-SYSTEM (BOSE)
880 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 33.120,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
0 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 690,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Mechatronik GmbH
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurPascal Stephan

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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