detailpage.leasing.tip.text
1 / 29
Kilométrage
142 657 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1999
Carburant
Essence
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Pays-Bas
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 142 657 km
- Année
- 08/1999
- Contrôle technique
- 02/2025
- Dernier contrôle technique
- 01/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 142 kW (193 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 295 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 225 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant
9,3 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 220 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-patinage
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Pack Sport
- Pneus été
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- 744,Briljantzilver
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
MERCEDES SLK 230 KOMPRESSOR
Het ideale plaatje als je op zoek gaat naar een (modern) classic: origineel Nederlands geleverd, complete onderhoudsgeschiedenis, geen schade, geen roest, originele navigatie, de duurste uitvoering, niet versleuteld, goed onderhouden en een nette kilometerstand. Uit ervaring weten wij dat het helaas niet vaak voorkomt, en tóch is het zo met de Mercedes SLK 230 Kompressor uit 1999 die hier aangeboden wordt. Deze roadster vinkt álle vakjes namelijk moeiteloos aan.
Hoe zat het ook alweer met de SLK? Mercedes bracht haar high-end roadster in 1995 op de markt nadat Mazda de interesse in dat segment weer had aangewakkerd met de succesvolle MX-5. Maar goed, dames en heren, dit is géén MX-5, dit is een S – L – K, wat staat voor sportlich, leicht und kurz. Naturlich. Daarnaast pronkt die driepuntige ster niet voor niets op de voorzijde van de auto. Deze roadster beschikt namelijk wél over een comfortabel lederen interieur, een variodak en een dikke 2.3 liter viercilinder mét supercharger. Eerlijk is eerlijk, met een MX-5 moeten we deze roadster dan ook eigenlijk niet vergelijken. Met de introductie van deze auto werden de pijlen van Mercedes gericht op de Z3 van BMW en de Boxster van Porsche. Met succes, want de SLK heeft echt een eigen karakter (meer up-market zullen we maar zeggen) en meer beenruimte dan de Boxster.
Dankzij de kompressor bent u met de SLK ook vlot onderweg. Natuurlijk, tegen een elektrische auto legt iedereen het af, maar u zult meer plezier hebben én er beter uitzien terwijl u het doet. Bovendien is de 100 kilometer per uur bereikt in iets meer dan 7 seconden en dat is nog steeds een hele respectabele score.
Ook de afkomst van dit exemplaar is ruimschoots in orde. Deze SLK was namelijk in bezit van de chef werkplaats van Thijs Timmermans. Op dat adres is tevens nog een groot onderhoud uitgevoerd waarbij airco en remmen onder handen zijn genomen. Meer weten? U bent van harte welkom bij Autoservice Heesakker voor bezichtiging van dit zilvergrijze juweeltje.
Bouwjaar 1999
Motorgegevens M111.972 2.3 liter viercilinder met supercharger, 193 pk / 142 kW
Kilometerstand 140.000
Topsnelheid 231 km/u
Bijzonderheden:
Het ideale plaatje als je op zoek gaat naar een (modern) classic: origineel Nederlands geleverd, complete onderhoudsgeschiedenis, geen schade, geen roest, originele navigatie, de duurste uitvoering, niet versleuteld, goed onderhouden en een nette kilometerstand. Uit ervaring weten wij dat het helaas niet vaak voorkomt, en tóch is het zo met de Mercedes SLK 230 Kompressor uit 1999 die hier aangeboden wordt. Deze roadster vinkt álle vakjes namelijk moeiteloos aan.
Hoe zat het ook alweer met de SLK? Mercedes bracht haar high-end roadster in 1995 op de markt nadat Mazda de interesse in dat segment weer had aangewakkerd met de succesvolle MX-5. Maar goed, dames en heren, dit is géén MX-5, dit is een S – L – K, wat staat voor sportlich, leicht und kurz. Naturlich. Daarnaast pronkt die driepuntige ster niet voor niets op de voorzijde van de auto. Deze roadster beschikt namelijk wél over een comfortabel lederen interieur, een variodak en een dikke 2.3 liter viercilinder mét supercharger. Eerlijk is eerlijk, met een MX-5 moeten we deze roadster dan ook eigenlijk niet vergelijken. Met de introductie van deze auto werden de pijlen van Mercedes gericht op de Z3 van BMW en de Boxster van Porsche. Met succes, want de SLK heeft echt een eigen karakter (meer up-market zullen we maar zeggen) en meer beenruimte dan de Boxster.
Dankzij de kompressor bent u met de SLK ook vlot onderweg. Natuurlijk, tegen een elektrische auto legt iedereen het af, maar u zult meer plezier hebben én er beter uitzien terwijl u het doet. Bovendien is de 100 kilometer per uur bereikt in iets meer dan 7 seconden en dat is nog steeds een hele respectabele score.
Ook de afkomst van dit exemplaar is ruimschoots in orde. Deze SLK was namelijk in bezit van de chef werkplaats van Thijs Timmermans. Op dat adres is tevens nog een groot onderhoud uitgevoerd waarbij airco en remmen onder handen zijn genomen. Meer weten? U bent van harte welkom bij Autoservice Heesakker voor bezichtiging van dit zilvergrijze juweeltje.
Bouwjaar 1999
Motorgegevens M111.972 2.3 liter viercilinder met supercharger, 193 pk / 142 kW
Kilometerstand 140.000
Topsnelheid 231 km/u
Bijzonderheden:
- Volledige onderhoudsgeschiedenis
- Handgeschakeld
- Lederen interieur
- Airconditioning
- Uitzonderlijk goede staat en helemaal origineel
Leasing
detailpage.leasing.title Autoservice Heesakker
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.424,01
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 507,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAutoservice Heesakker
Interlocuteurde heer S.C. Heesakker
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
