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Kilométrage
413 950 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/2005
Carburant
Diesel
Puissance
115 kW (156 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 3
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 413 950 km
- Année
- 11/2005
- Contrôle technique
- 11/2026
- Dernier contrôle technique
- 06/2022
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 04/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 115 kW (156 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 685 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 900 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Radar de recul
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Direction assistée
- Phares de jour
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Auvent
- Filtre à particules
- Kit de dépannage
- Pneus tout temps saisons
- Porte coulissante
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Gris
Description
Mercedes-Benz Sprinter Rettungswagen, umgebaut und zugelassen als Wohnmobil. Zuverlässiges langstrecken-Fahrzeug für Abenteurer und Individualisten.
War die letzten 3 Jahre als solides Überwinterungs-Mobil ausschliesslich im Süden unterwegs, im Raum Südfrankreich, Italien und Südspanien. Keine Dusche oder Waschbecken, keine Toilette, kein Solar, Wagen bisher immer auf Campingplätzen genutzt.
Es handelt sich um ein ehemaliges Rettungsfahrzeug des Deutschen Roten Kreuzes, damals Einbau eines neuen Motors bei Km 187.000, jetziger Km-Stand Gesamtaufleistung ist 413.950.
Der Kastenaufbau ist vom RTW-Spezialisten STROBEL, mit einer Stehhöhe im Innenraum von 2m, die Wände in Sandwich Bauweise, bestehend aus Aluminium und Hartschaum, solide Verarbeitung. Der Innenraum verfügt über ausreichend Regale und Stauraum für Kleidung und Camping-Utensilien, welche zuvor für medizinisches Equipment genutzt wurden.
Der gesamte Unterboden wurde in 2022 von einem Karosseriebauer entrostet, geschweisst, neu mit Epoxi lackiert und abschliessend mit der Sanders-Heisswachs-Methode gründlich vor Korrosion geschützt.
2024 erfolgte der Einbau eines Generalüberholten Automatikgetriebes.
Das Fahrzeug ist mit Wetterbeständigem und Schlagfestem Bootslack matt Grau gestrichen, der Innenraum ist mit Materialen aus dem Segelboot-Bereich ausgestaltet. Im Heck steht ein zusätzlicher Stauraum für z.B. Outdoor-utensilien oder Sportzubehör mit separater Aussentür bereit.
Die Fenster im Kastenaufbau sind mit Sonnen-und Sichtschutztfolie verklebt, ergänzend dazu gibt es für Nachts oder bei starker Sonne schliessbare Fensterblenden. Sammelordner mit Dokumentation/Rechnungen/Betriebsanleitung etc. wird mitgeliefert.
-HU/ AU NEU bis 11/2026
-Neue Windschutzscheibe
-4x Reifen/1x Ersatzreifen NEU
-Generalüberholtes Automatikgetriebe
-Rückfahrtkamera
-Thule Omnistor Aussenmarkise 3m länge
-Thule Quick-Fix Vorzelt Größe L
-Aluminium Campingtisch
-Aussenanschluss für Landstrom
-Lederlenkrad
War die letzten 3 Jahre als solides Überwinterungs-Mobil ausschliesslich im Süden unterwegs, im Raum Südfrankreich, Italien und Südspanien. Keine Dusche oder Waschbecken, keine Toilette, kein Solar, Wagen bisher immer auf Campingplätzen genutzt.
Es handelt sich um ein ehemaliges Rettungsfahrzeug des Deutschen Roten Kreuzes, damals Einbau eines neuen Motors bei Km 187.000, jetziger Km-Stand Gesamtaufleistung ist 413.950.
Der Kastenaufbau ist vom RTW-Spezialisten STROBEL, mit einer Stehhöhe im Innenraum von 2m, die Wände in Sandwich Bauweise, bestehend aus Aluminium und Hartschaum, solide Verarbeitung. Der Innenraum verfügt über ausreichend Regale und Stauraum für Kleidung und Camping-Utensilien, welche zuvor für medizinisches Equipment genutzt wurden.
Der gesamte Unterboden wurde in 2022 von einem Karosseriebauer entrostet, geschweisst, neu mit Epoxi lackiert und abschliessend mit der Sanders-Heisswachs-Methode gründlich vor Korrosion geschützt.
2024 erfolgte der Einbau eines Generalüberholten Automatikgetriebes.
Das Fahrzeug ist mit Wetterbeständigem und Schlagfestem Bootslack matt Grau gestrichen, der Innenraum ist mit Materialen aus dem Segelboot-Bereich ausgestaltet. Im Heck steht ein zusätzlicher Stauraum für z.B. Outdoor-utensilien oder Sportzubehör mit separater Aussentür bereit.
Die Fenster im Kastenaufbau sind mit Sonnen-und Sichtschutztfolie verklebt, ergänzend dazu gibt es für Nachts oder bei starker Sonne schliessbare Fensterblenden. Sammelordner mit Dokumentation/Rechnungen/Betriebsanleitung etc. wird mitgeliefert.
-HU/ AU NEU bis 11/2026
-Neue Windschutzscheibe
-4x Reifen/1x Ersatzreifen NEU
-Generalüberholtes Automatikgetriebe
-Rückfahrtkamera
-Thule Omnistor Aussenmarkise 3m länge
-Thule Quick-Fix Vorzelt Größe L
-Aluminium Campingtisch
-Aussenanschluss für Landstrom
-Lederlenkrad
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,3
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
