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Mercedes-Benz T1
210D

Bennewitz, DE
€ 12 000,-
Kilométrage
160 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1992
Carburant
Diesel
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
4
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1992
Dernier contrôle technique
08/2023
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
05/1992

Caractéristiques Techniques

Puissance
70 kW (95 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 874 cm³
Vitesses
5
Cylindres
5
Poids à vide
2 530 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Diesel

Equipement

Confort
  • Chauffage auxiliaire
  • Porte coulissante droite
Divertissement / Médias
  • CD
  • Soundsystem
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Auvent
  • Jantes acier
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

MB T1 210D-KA Camper mit Surfbretthalterungen von CS Reisemobile Modell "Korsika" 2. Hand

3350mm Radstand / ABS / Servo
2,8L / 70kw / 95ps / 2874cm3 / OM602.940 / Vmax 130km/h (besser nicht, nur wenn man die Fähre schaffen MUSS)

In weitestgehend unverbasteltem Originalzustand. Wenig Rost, der Unterboden, Schweller und Radläufe sind noch top. Das Auto steht für sein Alter gut da.
Wir haben den Wagen mit 11400 KM übernommen und damit nur eine richtig große Tour gemacht, sonst stand er außerhalb der Saison trocken unter der Brücke.

2022 ist uns ein morscher Ast vorn rechts auf die Ecke gefallen und hat das GFK-Dach eingedrückt. Wurde aber professionell repariert, siehe Bilder.
Die Roststellen an der Außenhaut wurden behandelt und der rostige Kühlergrill wurden ersetzt. Das ist aber auch der Grund warum er keine H-Zulassung kriegt, laut Aussage von Autohof Rehfelde müsste er neu lackiert werden um ein einheitliches Lackbild zu bekommen.

Zum bestehen der letzten Gasprüfung war es nötig den Boiler abzuklemmen (noch eingebaut) und das Waschbecken in der Nasszelle herauszunehmen.
Hier kann man aber problemlos wieder etwas montieren, der Wasseranschluss + Zulauf ist noch funktionstüchtig.
Die Markise geht noch, hat aber schon bessere Tage gesehen. Der Fahrradgepäckträger ist mit etwas gutem Willen auch noch zu benutzen aber braucht eine kleine Reparatur.

HU und Gasprüfung gültig bis 08/25
HU auf Wunsch neu, Kosten nochmal +200,-

Ausstattung:
- wertiger Pappelsperrholzausbau, isolierter Wohnbereich
- 4 Schlafplätze, bei eingefahrenem Hochbett sehr bequeme Stehhöhe auch für Riesen
- Frischwasser 70l, Abwasser 50l (beides eher mehr, der alte Verkaufsprospekt ist da etwas vage)
- 220V Anlage (eine feste Steckdose bei Landstrom), 12V Anlage
- Jeweils 2 Aufnahmen für Halter an jeder Seite des Hochdachs.
- 6 Sitzplätze mit Gurten, davon aber nur 4 eingetragen.
- drehbarer Beifahrersitz
- massig Staufächer
- 60l Kühlschrank mit kleinem Eisfach in Stehhöhe
- Platz für eine Toilette im abgetrennten "Bad"
- 2 Kochfelder Gas
- Standheizung Gas mit Gebläseauslässen im Bad und Wohnbereich (Trumatic)
- originale Verdunklungsvorhänge für alle Fenster innen
- ..

+ Eine Maypole 9421 Plane/Vollgarage aus atmungsaktivem Stoff (noch vom Vorbesitzer)


Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 0,-

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detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 468,30

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€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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