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Mercedes-Benz VitoVito 119 CDI (BlueTEC) Lang Aut.
€ 25 410,-1
TVA comprise
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
153 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
08/2019
Carburant
Diesel
Puissance
140 kW (190 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Sièges
- 3
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 153 000 km
- Année
- 08/2019
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 140 kW (190 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 143 cm³
- Vitesses
- 1
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 118 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6c
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
6,6 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Start/Stop automatique
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Ordinateur de bord
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de distance
- Système d'appel d'urgence
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Filtre à particules
- Jantes acier
- Porte coulissante
- Séparateur pour coffre
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Deze gesloten bestelwagen heeft trekhaak met verhoogde trekkracht,
ideaal om zware trailers te trekken. Max massa 2800kg
Deze wagen werd strikt onderhouden, elke aangegeven service A of B werd door proffesionele garagist van MERCEDES onderhouden.
Wij kunnen facturen voorleggen als bewijs, van onderhoud.
Er liggen nieuwe banden op van Vredestein.
De wagen wordt verkocht, én vervangen door opnieuw een Vito maar dan met koel/vries uitruisting.
Verkoopprijs is € 21.000,00 +21% btw (te recuperen) = totaalprijs € 25.410,00
Correcte wagen voor correcte prijs.
ideaal om zware trailers te trekken. Max massa 2800kg
Deze wagen werd strikt onderhouden, elke aangegeven service A of B werd door proffesionele garagist van MERCEDES onderhouden.
Wij kunnen facturen voorleggen als bewijs, van onderhoud.
Er liggen nieuwe banden op van Vredestein.
De wagen wordt verkocht, én vervangen door opnieuw een Vito maar dan met koel/vries uitruisting.
Verkoopprijs is € 21.000,00 +21% btw (te recuperen) = totaalprijs € 25.410,00
Correcte wagen voor correcte prijs.
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.487,39
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 209,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0588
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.