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MG MGB
MGB convertible 1.8 98 CH

Brie-Comte-Robert, FR
€ 24 000,-5
Patrimotors
0 Évaluations
Kilométrage
69 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1967
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Pays-Bas
N° d'annonce
0001
Garantie
1 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/1967
Dernier contrôle technique
11/2023
Propriétaires préc.
4
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
72 kW (98 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 798 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4
Poids à vide
910 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Sécurité
  • Anti-démarrage
Autres
  • Jantes alliage
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Couleur originale
Racing Green
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

MGB convertible 1.8 98CH

Boite mécanique

09/1967

63000 KM compteur

CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE /PONT

Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.

Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.

Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.

Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.

Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.

  • Notre exemplaire présente dans sa robe d'origine "Racing Green".

  • L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.

  • La révision à été effectuée, la batterie, la pompe à eau ainsi que ses quatre pneus sont neufs.

  • La carrosserie est en bon état.

  • La peinture présente quelques traces d'usures.

  • La capote est neuve.

  • Les jantes "Minilites" sont neuves.

  • L'intérieur a été restauré : les sièges les moquettes ainsi que le volant , sont neufs.

  • Les freins sont neufs.

  • Toutes les pièces d'usures du train avant ont été remplacées.

  • Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.

  • Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups.

- Carte grise collection

- Expertise possible

- Passage sur le pont possible dans nos locaux

Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer

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Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Patrimotors

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 10.344,-
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5.000 km
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60 Monate
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€ 172,40

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Patrimotors
0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurValentin Rault

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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